[80 All] regulacja kierownicy

bob232 · Post autor: **bob232** » 11 sty 2011, 20:52

Mam pytanie. Wydaje mi się że w mojej 80 lekko krzywo kierownica stoi, może to być problem opon bo jedna jest nie za bardzo ale dla pewności jakbym musiał coś z tym zrobić mam pytanie. Jak wyregulować kierownicę ale nie na wieloklinie bo jeden ząbek to za dużo, ale na maglownicy, kolumnie? Wie ktoś może jak to zrobić i czy dużo z tym babrania?

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 12 sty 2011, 13:10

krzywo stoi czy jest przekrecona podczas jazdy na wprost? bob232, nie strasz bo myslalem ze masz kiere blizej drzwi niz lewarka biegow :mrgreen:
takie ustawienie robi sie na zbieznosc, mozesz oczywiscie sam poprzez popuszczanie sruby kontrujacej na koncowce drazka kierowniczego, ale pozniej bedzie Cie sciagac, albo rżnąc bieznik

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 18 sty 2011, 11:21

Innej metody po za ustawieniem zbieżności nie znam. Jedziesz do zakładu a oni ustawiają ci kierę na wprost i pod tym kątem ustawiają zbieżność.

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 18 sty 2011, 11:23

i za to zwykle placisz stowe ;]

... ale nie martw sie ja w zeszlym roku robilem trzy razy w ciagu miesiaca :mrgreen:

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 18 sty 2011, 11:24

Kolczat pisze:i za to zwykle placisz stowe ;]

Zależy od regionu. U mnie brali 50 zł za B3, za A4 zapłaciłem 60 zł.

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 18 sty 2011, 11:27

albo zalezy czym przyjedziesz ;p hehe ja sie musialem prosic zeby sprobowali zrobic ta zbieznosc jak zobaczyl obnizone auto z "za szerokimi kolami" i oponami "za waskimi" :mrgreen:
po usilnych blaganiach ze to na moja odpowiedzialnosc podjeli sie, wieksze zdziwienie wzbudzil fakt pojawienia sie po raz drugi <:P>
pan mowi" przeciez mowilem ze nie zrobimy zbieznosci w tym aucie" hehe, ale za trzecim razem wmowilem im ze ich wina byla ze zle mi zbieznili auto i chce o polowe taniej, to mi powiedzieli w koncu 50pln tak jak Tobie :mrgreen:

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 18 sty 2011, 11:33

albo zalezy czym przyjedziesz ;p hehe ja sie musialem prosic zeby sprobowali zrobic ta zbieznosc jak zobaczyl obnizone auto z "za szerokimi kolami" i oponami "za waskimi" :mrgreen:

Hehe. Spoko, ja musiałem dwa razy wybierać się na zbieżność bo za pierwszym koleś nie dał rady - auto za niskie :mrgreen: Za drugim razem zdemontowałem dokładkę zderzaka i osłonę pod silnikiem a i tak ta gumka łącząca stronę prawą z lewą była tylko 0,5 cm od miski olejowej. Pół centymetra niżej i nie ustawiliby mi zbieżności <ok>

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 18 sty 2011, 11:36

hehe to mnie zas jak wjezdzal to juz progami haczyl, a przeciez to bylo tylko -60 :mrgreen:

mialem ich wczoraj nastraszych jak sciagalem opony z brockow ze wpadne na zbieznosc w kwietniu, ale na gwincie spuszczonym w dol, ale nie mieli humorow :mrgreen: