[All] Dokumentacja po SWAPIE

Olszak · Post autor: **Olszak** » 26 sty 2011, 15:48

Chciałbym sie dowiedzieć jak to jest. Trzeba zmieniać dowód rejestracyjny i wykupic nowe ubezpieczenie adekwatne do motoru który się znajduje pod maską ?? Pytam bo zielonego pojęcia nie mam jak to wygląda.

kacper85 · Post autor: **kacper85** » 26 sty 2011, 16:12

No a jak? Dowód przecież dajesz przy przeglądzie corocznym. Chyba że wizualnie są bardzo podobne silniki to znam przypadki że właściciel nic nie zgłaszał.

Olszak · Post autor: **Olszak** » 26 sty 2011, 16:19

Podziękował Kacprze za odpowiedź

sagem · Post autor: **sagem** » 26 sty 2011, 17:49

Nic nie trzeba możesz zmienić z 1.6 na V8 i jeździć dalej <ok>

danek* · Post autor: danek* » 26 sty 2011, 18:40

JAk dobrze zostałem poinformowany silnik jest teraz częścią zamienną :mrgreen:

grzechas_audi · Post autor: **grzechas_audi** » 26 sty 2011, 20:26

tak jak napisał danek* nic nie trzeba robić :mrgreen:

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 26 sty 2011, 20:28

A jak w przypadku dość sporej zmiany pojemności ? Np z 1,6 na 2,5 ?

Kokolino · Post autor: **Kokolino** » 26 sty 2011, 20:53

Jeżeli sielnik się zmienia na inny niż jest to znaczy gdy jest różnica w :
- mocy
-pojemności
-układu zasilania to trzeba zgłosić

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 26 sty 2011, 21:31

No to niezła lipa :evil:

grzechas_audi · Post autor: **grzechas_audi** » 26 sty 2011, 22:26

z tego co ja wiem to nie trzeba, wiadomo ze nikt nie zrobi swapa z 1,9TDi 90 na 1,9TDi 130 a silnik zalicza sie do czesci wymiennych, nawet w dowodzie nie ma czegos takiego jak numer silnika

trepek · Post autor: **trepek** » 26 sty 2011, 22:30

Ze świecą szukać ludzi, którzy odróżnią z zewnątrz 1.6TD od 1.9 TD bądź od mTDI.

sagem · Post autor: **sagem** » 27 sty 2011, 00:26

Po raz drugi mówię że nie trzeba, tak mi powiedzieli bynajmniej jak się dowiadywałem.

Skuciok · Post autor: **Skuciok** » 27 sty 2011, 08:17

Widzę jedną przyczynę żeby to zgłosić. Jak się miało np. v6 większej pojemności i wrzucasz 1,8 to zgłaszając to i wpisując do dowodu powinno się dać obniżyć OC z tytułu mniejszej poj. silnika. Ale jak ty zamieniłeś 2 litry na 1,8 to pewnie żadnej różnicy w OC nie ma, poza tym pewnie by mieli problem naliczyć inne OC bo oficjalnie takich aut nie było, więc nie mają w katalogach. tak czy inaczej numeru silnika w dowodzie nie ma więc nie ma czego zgłaszać.
Jakby był na lpg to musisz zgłosić z tego względu żeby cię bardziej opodatkowali na przeglądzie.
Tak dodatkowa "opłata za przegląd" to nic innego jak podatek, kolejny...

Kokolino · Post autor: **Kokolino** » 27 sty 2011, 09:10

Ok, ale jak jest dobrze to jest dobrze a co w przypadku jakiegoś zdarzenia ? Toż to już jest niezgodne z prawem i może przysporzyć kłopotów. Rozumiem jeszcze nie zgłaszać przy zmianie silników o tej samej pojemności ale z większą mocą.
A na przeglądzie jak będzie kumaty diagnosta to zatrzyma dowód rejestracyjny za niezgodność wpisów ze stanem faktycznym.
Takie jest moje zdanie a każdy ma prawo robić jak uważa.

Skuciok · Post autor: **Skuciok** » 27 sty 2011, 11:16

Przecież nie ma obowiązku informowania o tuningu silnika... nie jesteśmy w niemcowni
Jak ktoś sobie turbine dołoży do benzynówki podtlenek azotu i zrobi 300 koni to jak się to ma do diagnosty?
Co jest niezgodne z prawem? Znasz paragraf to podaj żeby sobie zainteresowani mogli sprawdzić. Gdzie jest informacja jaki silnik jest w aucie? kodu i numeru silnika nie ma, jest tylko nr nadwozia.

Poza tym oczywiście to tylko bzdurna i nikomu do niczego niepotrzebna biurokracja, z resztą po ki grzyb komuś (państwu) informacja ile mocy ma ktoś w samochodzie?