Forum Audi 80 Klub Polska

Witam wymieniłem silnik w B3 1,6 TD bo stary się rozsypał.
Teraz po przejechaniu 10 km w temperaturze około 0.C zaczyna na wolnych obrotach świecić się kontrolka ciśnienia oleju i włącza się brzęczyk.
po zwiększeniu minimalnie obrotów kontrolka gaśnie. W warsztacie gdzie silnik wymieniali sprawdzali ciśnienie na manometrze i stwierdzają że jest OK. Zmienili czujnik ciśnienia na nowy bo od starego silnika przypadkiem im się złamał.
Moje pytanie jest takie czy jest różnica w typach czujników gdyby założyli inny i dlatego tak się dzieje? Albo czy można zwiększyć ciśnienie oleju na pompie?

Pozdrawiam... Jarek

_uwaga

Czujnik są dwa. Jeden 0,3 bara drugi 0,9 bara (z tego co pamiętam). Jeśli pomylili czujniki i zamiast tego 0,3 założyli 0,9 to coś takiego może się dziać.