[B4 All] Dobór felg

Arturo997 · Post autor: **Arturo997** » 07 sty 2011, 14:55

Ja latam obecnie na Borbet T 9J ET 30 :mrgreen: tył delikatnie wystaje poza błotniki ale wcale mi to nie przeszkadza :mrgreen: gdzieś na forum są nawet fotki

Jay · Post autor: **Jay** » 20 sty 2011, 13:24

leszek_gdansk pisze:
Arturo997 pisze:ale zawsze możesz założyć szeroką stal i też będzie ogień
Też się nad tym zastanawiałem ale czy to będzie wyglądać? Powiedzmy szeroka stal np. 9' i do tego rant w poler czy coś...

[ Dodano: 2011-01-02, 10:53 ]
http://allegro.pl/dezent-c-7-5x16-i-9x1 ... 25130.html

Coś takiego jeszcze się znalazło <ok>

takie dezenty mam w garażu, leżą i się kurzą bo moja b4 poszła w inne ręce a fele zostały... jakby ktoś był zainteresowany można się dogadać... 4x108 7.5/16" et musiałbym zobaczyć, rant polerowany

evo3 · Post autor: **evo3** » 27 sty 2011, 11:17

U mnie na wiosne czekają RH ZW1 w oryginalnym rozstawie 4x108 bez adapterów przód 9,5x17 i tył 10,5x17 do cabrio.

Słonik · Post autor: **Słonik** » 27 sty 2011, 12:16

evo3, Kolczat został zawstydzony

Ładne wiaderka 8-)

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 27 sty 2011, 15:09

nooo w koncu dobra felga w dobrym rozmiarze, czekam na przymiarki bo z tym przodem moze byc ciezko, ale trzymam kciuki i chce je zobaczyc na zywo :mrgreen:

evo3 · Post autor: **evo3** » 27 sty 2011, 15:30

Idzie na to mocny naciąg 215/40 i 245/35 tak więc powinno dać się upchnąć chociażby rzeżbe bieżnika w nadkolu.

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 27 sty 2011, 15:31

e nie taki mega naciag powiem szczerze, wejdzie bez problemu, ale i tak chce to zobaczyc ;]

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 27 sty 2011, 23:43

evo3, super szerokości do cabrio

wg mnie w sam raz przy odpowiednio naciągniętej oponie.

Jakie ET?

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 28 sty 2011, 08:10

evo3, no to pięknie będzie :shock: Szacun za znalezienie rozstawu a jeszcze większy za szerokość :mrgreen:

evo3 · Post autor: **evo3** » 28 sty 2011, 09:06

ET35 przód-tył

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 28 sty 2011, 21:10

evo3 pisze:ET35 przód-tył

W takim razie z tyłu nie zamontujesz felgi, największe ET jakie wejdzie przy feldze 10,5" to ET22. Wtedy felga będzie dotykać belki. W błotniku koło się zmieści. Przerabiasz belkę? Jeśli tak to napisz co z nią robisz. bo sam się zastanawiałem o przeróbce, by schować bardziej koło.

Z przodu felga wejdzie bez problemu, ale będzie za bardzo schowana w stosunku do tyłu. Przydałoby się niższe ET, Np 30, lub 25.

Gratuluję szerokości <ok> ale kolor środków jakiś taki 'płaski'. Trzeba było perłowy lakier zapodać :lol:

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 29 sty 2011, 00:02

nie dokladnie belke a wahacz belki, ale ogolnie ATLAS, ma racje... z tym ze majac wieksze ET wystarczy zapodac dystans i juz zmniejszamy ET :mrgreen:

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 29 sty 2011, 09:18

Kolczat, racja, wahacz belki :oops:
Ale przy takiej szerokości felgi nie można już bardziej zwiększyć ET bez modyfikacji zawieszenia. Wszystko obliczyłem leżąc pod autem z miarkami

A co do ET, to ja koledze podpowiadałem, że tylnej felgi bez dystansu nie założy. Ale przelotowy dystans 15mm to pestka i koszt śmieszny

A co myślicie o HRE 540?
Obrazek

Jeśli zaakceptuje ET to zapodam je na przód, gdyż obecne 10,5x20" nie zmieszczę na glebie, a uniesienie auta w górę trochę mija się z celem.
Ciekaw jestem jak to będzie wyglądać, gdy z przodu bym miał step rant, trochę inną felgę (3tlg do tego wyrafinowanej firmy), a z tyłu monoblock z płaskim rantem

to już będzie istny oryginał :lol:

evo3 · Post autor: **evo3** » 29 sty 2011, 09:24

Sorry żle to wpisałem.ET35 jest fabryczne przy 8" i bez problemu wszystko pasuje.Szerokośc felgi zmieniła się jedynie po zmianie rotorów.Obejdzie sie bez przeróbki belki.Połysk jest tylko zdjecie jest kiepskiej jakości.

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 29 sty 2011, 13:04

ATLAS, ja gostuje jednak w piecioramiennych felgach, takie mi nie podchodza... no moze jeszcze bbs rs jest ciekawy, ale wiadomo z czym to sie wiaze...