[80 b4 2.0E abk] wymiana tarczy sprzęgła

punk · Post autor: **punk** » 13 sie 2007, 14:07

Witam,
Przymierzam się do wymiany tarczy sprzęgła (będe to robił sam), w związku z czym mam pytanie czy ktoś z Was już to przechodził i może mi powiedzieć na co zwrócic uwagę i na co uważać? Dotyczy to głównie wymontowania i zamontowania skrzyni biegów.

MARCO · Post autor: **MARCO** » 13 sie 2007, 20:32

Uważaj na procon ten.Z tymi linkami może być niezła zabawa

punk · Post autor: **punk** » 14 sie 2007, 06:55

Mógłbyś powiedzieć mi o tym coś więcej?

wilu8 · Post autor: **wilu8** » 15 sie 2007, 22:14

jest sporo roboty demonteż zawieszenie układu wydechowego , wyjecie całkowicie skrzyni biegów , lepiej odrazu zmienic cały kpl. i masz spokój powodzenia

pawelbicz · Post autor: **pawelbicz** » 16 sie 2007, 04:07

Wilu8 ma rację! Wymień komplet!

Jaką masz pewność, że po wymianie tarczy za chwilę nie rozsypie się docisk lub łożysko oporowe :?:

I dwa razy zapłacisz za to samo :!:

punk · Post autor: **punk** » 16 sie 2007, 06:48

Dzięki!

krychu · Post autor: **krychu** » 17 sie 2007, 08:53

Jezeli bedziesz wymienial, komplet sprzegla to jeszcze wymien uszczelniacz walu korbowego i uszczelniacz skrzyni, koszty niewielkie, a uchronisz sie przed nastepnym demontarzem skrzyni wrazie wycieku oleju.

POZDRO

Zen · Post autor: **Zen** » 17 sie 2007, 11:55

Dołóż jeszcze łożysko igiełkowe

punk · Post autor: **punk** » 17 sie 2007, 14:27

Panowie, dzięki za odpowiedzi, ale mi bardziej chodziło o porady typu:
- przed odkręceniem skrzyni należy podeprzeć lewarkiem silnik,
lub
- oznacz położenie półosi przed ich wyjeciem.
Słowem sprawy, które mogą ułatwić pracę jeżeli wie się o nich wcześniej, jako że w każdym samochodzie są jakieś "kruczki", o których przeważnie dowiadujemy się w trakcie pracy. A tego chciałem uniknąć

pozdrawiam