[All] Modyfikacja - zmiana wtrysku jednopunktowego na gaźnik

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 03 lut 2011, 10:59

piotrek 250279 pisze:1,6 pp tez sa katy a jest to gaznikowiec

Ale ten gaźnik jest uzbrojony w elektronikę która na podstawie sygnału z sondy lambda reguluje skład mieszanki.

Właśnie głownie się rozchodzi o sondę lambda bo katalizator najlepiej pracuje jak gdy skład mieszanki jest jak najbliższy stechiometrycznemu.
Gdy jest za ubogo albo za bogato katalizator szybciej się zużywa i spaliny są ponoć bardziej trujące niż gdyby nie było katalizatora.

spawacz · Post autor: **spawacz** » 04 lut 2011, 21:08

A ja zapytam po co gaznik?

Sebandi · Post autor: **Sebandi** » 09 lut 2011, 12:28

Bo na gaźniku bedzie duzo lepiej przedewszystkim wieksza moc a spalanie podobne nawet moze byc mniejsze i prostsza konstrukcja mój kolega ma taki gaźnik FOS i audiczka nieźle mu smigała tylko że on ma silnik NE a tam był wydech dwu rurowy i stopien spreżania 10.0 a u mnie jest PM jedno rurowy z katem i stopień spreżania 9.0 czy tak bedzie jak u niego???