FAQ - Nie wiesz jaki silnik wybrać? zajrzyj tutaj!

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 15 lis 2010, 15:33

bartvw pisze:Z tego co wyczytałem to silnik ABT jest bezkolizyjny, tak ? Silnik ABK rozumiem, że też ?

Tutaj jeden z użytkowników napisał że jest: https://audi80.pl/-all-kolizyjne-sil ... htm#206717

cinek9913 · Post autor: **cinek9913** » 23 gru 2010, 19:03

Ja swoją niunią b4 ABT wycisnąłem 180 na autobani w Niemczech :mrgreen: . Dodam, że w środku były 3 osoby oraz bagaże.

sagem · Post autor: **sagem** » 24 gru 2010, 19:37

cinek9913 pisze:Ja swoją niunią b4 ABT wycisnąłem 180 na autobani w Niemczech :mrgreen: . Dodam, że w środku były 3 osoby oraz bagaże.

Każde zdrowe ABT tyle pojedzie, śmiem powiedzieć że na pusto i przy nieprzesadonych rozmiarowo oponach może podejść pod 200 , a w sporadycznych przypadkach i przekroczyc

MIODEK · Post autor: **MIODEK** » 25 gru 2010, 16:00

Kamil 180 i nic więcej... Ten typ tak ma... a bajeczki, że lata po 210 to chce zobaczyć na filmiku :!:

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 26 gru 2010, 09:25

MIODEK, kup w końcu wóz z jajem to 200 na 4tym biegu osiągniesz. :mrgreen:

MIODEK · Post autor: **MIODEK** » 26 gru 2010, 11:28

Niki20, Nie potrzebuje szybszego :mrgreen:

levis1991 · Post autor: **levis1991** » 26 gru 2010, 12:17

wszystko jest możliwe

MIODEK · Post autor: **MIODEK** » 26 gru 2010, 12:25

levis1991, Mowa o motorze ABT :!:

sagem · Post autor: **sagem** » 26 gru 2010, 12:34

MIODEK, jak mówisz o prędkości z nawigacji to się zgodzę

piotrekk9007 · Post autor: **piotrekk9007** » 10 sty 2011, 11:04

ja moja 1.8s lecialem 185 km/h i mysle ze dala by rady wiecej oponki 195i205tyl 50r15

GerB3 · Post autor: **GerB3** » 11 sty 2011, 17:32

Taki sam opis co do ABT tyczy się PM w B3. 145NM, 90km, ale osiagli lepsze bo ok. 12s do 100. Z tym że mniejsza waga B3 powoduje że ten silnik całkiem przyjemnie chodzi i seryjne PM zawsze objedzie seryjnego ABT. Do gazu pewnie te same uwagi co do ABT, koszt części taki sam, spalanie po mieście też od 9

do 13l. Zależy co w osprzęcie popsute. Myślę że realne 10 z hakiem do 11,5. Silnik bezkolizyjny.

Post autor: **Pio80tr** » 12 lut 2011, 15:13

Witam,

podczepię się trochę pod temat mam nadzieję, że piszę w dobrym miejscu. Chodzi o silnik ABC otóż czy ktoś wie czy są jakieś istotne różnice pomiędzy jednostkami o pojemności 2.6L opisanymi w różny sposób według kodów wyposażenia :?: :

M76 - 6-cylinder gasoline engine 2.6 L/110 kW MVEG 2 base engine is T7Y

T7Y 6- cylindrowy silnik z wtryskiem 2,6 L 110 kW ABC

T7G 6- cylindrowy silnik z wtryskiem 2,6 L 110 kW ABC

kody są opisane tu:

https://audi80.pl/b4-aah-kody-wyposazenia-vt26927.htm

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 12 lut 2011, 19:36

U mnie jest M7G auto z lutego lub marca 1993.

Chyba w 1995 roku nastąpiły większe zmiany bo w ruskiej etce są podzielone części dla aut mających VIN przed 8C-S-025 820 i po 8C-S-025 821
Z pamięci mogę napisać że różnią się miski olejowe, inna jest grubość trzonków zaworowych (co za tym idzie też uszczelniaczy i prowadnic), inny filtr oleju... itd.

Adaś Lee składał kilka silników AAH w jeden, miał silniki z różnych lat i niektóre części nie chciałby pasować.