[B4 1.9 TDI 1Z] Problem ze sprzęgłem

siejek · Post autor: **siejek** » 14 lut 2011, 20:07

Witam, mam problem ze sprzęgłem, dzisiaj po przejechaniu ok 30 km zauważyłem że gdy wcisnę pedał sprzęgła to słychać szum, szelest, nie wiem jak to dokładnie nazwać, słychać to na biegu jałowym jak i na dowolnym biegu. Co może być tego przyczyną??
Dodam jeszcze że jakiś tydzień temu nie mogłem wrzucić wstecznego, ale po kilku próbach udało się, teraz nie mam problemu z wrzuceniem jakiegokolwiek biegu.

tomekk666 · Post autor: **tomekk666** » 14 lut 2011, 20:54

siejek, wyglada mi to na kończące sie łożysko igiełkowe :roll: U mnie było podobnie, aż wkońcu igiełki z łożyska wysypały sie pomiędzy tarcze a docisk i szlat trafił całe sprzegło

siejek · Post autor: **siejek** » 14 lut 2011, 20:58

czyli tzw. łożysko oporowe, tak?

tomekk666 · Post autor: **tomekk666** » 14 lut 2011, 21:00

siejek pisze:czyli tzw, łożysko oporowe, tak?

dokładnie oporowe z takimi wrednymi igiełkami. A w jakim momencie zaczyna łapać sprzegło :?:

levis1991 · Post autor: **levis1991** » 14 lut 2011, 21:06

tak jak przedmówca napisał

u mnie w srebrnym też słychać od 5 lat mimo to problemu z wrzucaniu jakiego kolwiek biegu nie mam

siejek · Post autor: **siejek** » 14 lut 2011, 21:06

tomekk666 pisze:A w jakim momencie zaczyna łapać sprzegło :?:

zaczyna brać tak po środku, jaki koszt takiego zabiegu wyniósł u Ciebie?

tomekk666 · Post autor: **tomekk666** » 14 lut 2011, 21:11

siejek pisze:zaczyna brać tak po środku, jaki koszt takiego zabiegu wyniósł u Ciebie?

czyli sprzegło bierze w odpowiednim momencie. Co do drugiego pytania to wyszło wszystko razem z robocizną 800zł dodatkowo wymieniony został uszczelniacz na wale z którego sie już sączyło.

siejek · Post autor: **siejek** » 14 lut 2011, 21:15

dzięki, najpierw podjadę do jakiegoś pochłaniacza pieniędzy czyt. mechanika i niech spojrzy na to swoim "fachowym" okiem :mrgreen:

[ Dodano: 2011-02-14, 21:22 ]
jeszcze jedno pytanie, jak w pore zauważyłem że szumi to tylko wymiana tego łożyska mnie czeka czy czegoś jeszcze?

tomekk666 · Post autor: **tomekk666** » 14 lut 2011, 21:39

siejek pisze:jeszcze jedno pytanie, jak w pore zauważyłem że szumi to tylko wymiana tego łożyska mnie czeka czy czegoś jeszcze?

nie da się zbytnio powiedzieć co jest do wymiany bez dostania sie do sprzegła. Podjedz jak najszybciej do kogoś kto sie zna, bo na szybkiej reakcji z Twojej strony możesz zaoszczedzić parę stówek

siejek · Post autor: **siejek** » 14 lut 2011, 21:44

wielkie dzięki

i jeszcze jedno pytanko

podczas zmiany biegu na wyższy czuje takie lekkie szarpnięcie pomimo iż bardzo powili puszczam sprzęgło, może to być także wina tego łożyska??

tomekk666 · Post autor: **tomekk666** » 14 lut 2011, 22:07

siejek pisze:podczas zmiany biegu na wyższy czuje takie lekkie szarpnięcie pomimo iż bardzo powili puszczam sprzęgło, może to być także wina tego łożyska??

na to pytanie Ci nie odpowiem, bo nie jestem pewny :roll: Sprawdz sobie jeszcze poduszki pod skrzynią, bo one także mogą powodować szarpania przy zmianie biegu.

siejek · Post autor: **siejek** » 14 lut 2011, 22:11

poduszki sprawdzałem i są całe, tylko są przerwy po 5 mm pomiędzy gumą a częścią metalową poduszki i podwozia.

sowa_81 · Post autor: **sowa_81** » 14 lut 2011, 22:14

kolego zobacz tutaj może pomoże https://audi80.pl/b4-19-tdi-1z-sprze ... vt5301.htm

siejek · Post autor: **siejek** » 14 lut 2011, 22:21

wszystko wskazuje na te łożysko bo też czuje drgania na pedale sprzęgła, za samo wyjęcie i włożenie skrzyni krzyczą sobie 250 :evil: pogieło ich chyba..

deusx · Post autor: **deusx** » 15 lut 2011, 00:11

siejek pisze:wszystko wskazuje na te łożysko bo też czuje drgania na pedale sprzęgła, za samo wyjęcie i włożenie skrzyni krzyczą sobie 250 :evil: pogieło ich chyba..

Trochę walenia z wyjęciem tej skrzyni jest. Ponadto, odkręcenie zardzewiałych śrub, zastałych i z trudnym dostępem jest dość czasochłonne.

250 zł to standardowa cena, taniej bym nie szukał.