[All] Niezbędnik posiadacza A80

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 19 sty 2011, 11:38

ale amor jest okragly i ciezko bedzie chwycic go nie rysując lagi ktora jak wiadomo pracuje

siejek · Post autor: **siejek** » 19 sty 2011, 16:17

spróbować nie zaszkodzi.

Kris0109 · Post autor: **Kris0109** » 19 sty 2011, 17:53

Jeśli mogę polecić to godne uwagi są produkty:
1. Płyn hamulcowy TEXTAR, jest bardzo dobry a cena nie jest jakaś kosmiczna.
2. Elementy zawieszenia Meyle HD.
3. Łożyska, rolki, napinacze Ruville.
4. Przeguby homokinetyczne kół Metelli.
5. Wszelkie uszczelki, simmeringi, uszczelniacze Victor Reinz/Glaser.
6. Panewki, tłoki, pierścienie, zawory KOLBENSCHMIDT.

Polecam bo sam stosuję w swojej Coupe Quattro i sprzedaję te produkty.
Nie zdarzyło się aby któryś z tych produktów był wadliwy.
Polecam

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 19 sty 2011, 22:54

siejek pisze:spróbować nie zaszkodzi.

no jak zrobisz rowek na ladze to moim zdaniem moze zaszkodzic

siejek · Post autor: **siejek** » 19 sty 2011, 23:03

spróbuje delikatnie, tylko najpierw musze te nasadki kupić.

pawel_m · Post autor: **pawel_m** » 16 lut 2011, 20:51

Czy ktoś używa z was roki napinające pasek rozrządu firmy MaxGear(chyba tak się pisze)? Wiem, że szału jakościowo nie robi.... Ale może ktoś ma? Jakiej jakości jest ten wyrób? Czy lepiej przy wymianie paska+rolki dołożyć parę groszy i kupić np. Rouville/INA/SKF?

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 16 lut 2011, 21:16

Kolego, ja bym nie ryzykował

A co jeśli się okaże że to jest takie dziadostwo jak topran ?
Kup SKF i masz pewność, że nic nie padnie, na rozrządzie nie wolno oszczędzać <ok>

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 17 lut 2011, 14:56

prawda taka ze kazdy moze poleciec w kosz na smieci... SKFu uzyl Siwusek216, a pozniej mial remont silnika...

subratri · Post autor: **subratri** » 17 lut 2011, 15:06

rowek na ladze kluczem?? hmm no powodzenia

chyba że będzie miał zęby z diamentami

Nawet nie próbuj łapać żabą bo nie chwycisz

Laga jest za twarda i zbyt gładka, żeby klucz miał się "o co zaprzeć" Jeśli gniazdo imbusu masz zdrowe, to śmiało możesz kręcić kluczem, tylko przedłużkę musisz mieć odpowiednią

Jedna rurka na imbusie, druga na oczkowym.
Jednak, jeśli masz wybite już łożyska to dokręcanie Ci nic nie da. Tylko gniazdo imbusu rozkopiesz niepotrzebnie.

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 17 lut 2011, 15:23

subratri pisze:Laga jest za twarda i zbyt gładka

nie chcialem juz polemizowac ;']

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 17 lut 2011, 15:30

Kolczat pisze:prawda taka ze kazdy moze polecic w kosz na smieci... SKFu uzyl Siwusek216, a pozniej mial remont silnika...

A remont był spowodowany zerwanym paskiem, czy po prostu ta rolka SKF padła i nie napinała go jak należy ?
Jakkolwiek by nie było prędzej padnie jakiś no name niż markowy sprzęt typu np SKF

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 17 lut 2011, 15:31

tak przez rolke, ale fakt no to musialbyc mega bubel bo to jedyna skarga jaka slyszalem na skf...

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 17 lut 2011, 15:46

Albo zdarzyła się jakimś cudem wadliwa rolka (cóż, każdemu sie może zdarzyć), albo po prostu była to podróba SKFa :roll:

siejek · Post autor: **siejek** » 17 lut 2011, 16:33

to tak, próbowałem dokręcić i nic nie idzie, wymienie poduszki w domu, dokręce kluczem ile sie da i pojade do kolegi na wulkanizacje i tam dokręci mi jeszcze pneumatem, koniec tematu.

pawel_m · Post autor: **pawel_m** » 19 lut 2011, 18:33

pawelrybak15 pisze:Kolego, ja bym nie ryzykował
A co jeśli się okaże że to jest takie dziadostwo jak topran ?
Kup SKF i masz pewność, że nic nie padnie, na rozrządzie nie wolno oszczędzać <ok>

Dzisiaj zakupiłem rolkę napinacza INA(w zielonym pudełku- taką mi dali

). Koszt- 45 zł. Do tego pasek ConiTech- 25zł. Zobaczymy jak się będzie sprawować

.