[80 B4 2.0 ABT] koszt remontu silnika?

szony · Post autor: **szony** » 15 sie 2007, 19:02

Witam , mam pytanie, ile moze kosztowac kapitalny remont silnika w audi 80 2.0 na jednopunktowym wtrysku :?: :?: :?: ile kosztuja czesci a ile robocizna :?: z gory dziekuje za odpowiedz

Miro1 · Post autor: **Miro1** » 15 sie 2007, 20:21

A to ile masz nastukane ze remontujesz kumpel miał ponad 300 tys i brał mu 1.5 litra oliwy na 10000 i ładnie chodził co sie u ciebie dzieje ze remontujesz? alle pewnie ze 3 labo 4 koła trzeba dac za kpl remont. :roll:

szony · Post autor: **szony** » 15 sie 2007, 20:36

no w sumie to na zegazre jest 163 a w ksiazce mial 108tys w 2001 roku ale jak go kupilem to zmienialem uszczelke pod miska olejowa i mial wybite punktakiem znaki na korbowodzie i gdzieniegdzie byl silikonowany i bierze litre na 250 kilometrow ia ostatnio to zaczal dymic, ale 3000z robocizna a same czesci?

Miro1 · Post autor: **Miro1** » 15 sie 2007, 21:55

Posłuchaj przy przebiegu 160 tys te silniki są zdrowutkie nawet jak ktos im dawał popalić i przy 160 tys taki silnik bierze max. 1l oleju ale na 10000 tys, także jak bylo grzebane i jakis silikon to wiesz nie wierz w ksiazkę (przeczytaj czy czasem na ostatniej stronie nie pisze "Printed in china") - bo to juz wszystko jasne. Autko jest spoko zrób pożadnie silnik albo kup używany dobry jak trafisz i bedziesz pewnie smigał a jakie są koszty to pytaj może koledzy na forum się wypowiedzą bo tak naprawde to cięzko okreslic nawet ze względu na to jakie materiały zastosujesz i kto ci za ile zrobi ale nie rezygnuj z tej audi to najbardziej udane modele tej firmy. pozdrowienia

Kornel · Post autor: **Kornel** » 15 sie 2007, 23:19

Albo ktoś go porządnie przegrzał.

szony · Post autor: **szony** » 16 sie 2007, 18:21

Mysle ze przebieg w ksiazce jest audentyczny, a po 2 silnik byl przez kogos naprawiany :cry: .kupilem ja od handlazy wiec to mowi samo za siebie :!: .szkoda mi ja sprzedawac wiec mysle nad naprawa silnika. a moze wymienic tylko pierscienie?

rafi · Post autor: **rafi** » 16 sie 2007, 22:01

jedz do dobrego zaufanego machaniora oana pewno z tym motorkiem zrobi porzadek!!! z tego co opisales nie powinien to byc remont kapitalny!!!

szony · Post autor: **szony** » 17 sie 2007, 17:31

Chyba tak zrobie

PIACHU · Post autor: **PIACHU** » 17 sie 2007, 23:01

a uszczelniacze na zaworach wymieniałeś???
około miesiąca temu w swoim aucie z1 wymieniałem uszczelkę pod głowicą i po ściągnięciu głowicy, cylindry wyglądały jakby wczoraj wyjechały z fabryki. gdy go kupiłem na liczniku miał 222000 tyś km ale wiem że do licznika ktoś łapy pchał bo mocowania licznika były połamane. także na pewno ma więcej. kolego zrób tak jak radzi rafi i będzie ok!

pozdrawiam i życzę szerokości _________________________piachu

szony · Post autor: **szony** » 19 sie 2007, 10:07

no niewiem czy wymiana samych uszczelniaczy pomoze przy takim spalaniu oleju 1L/250 km