[All] Którą pierwszą kleme się odłącza

KoralB3 · Post autor: **KoralB3** » 23 lut 2011, 18:05

No Panowie jestem ciekaw czy wy zachowujecie kolejność zdejmowania i zakładania klem przy wyciąganiu aku ? przy ściąganiu która pierwsza klema ? a przy zakładaniu która ? <osohozi>

killer0123 · Post autor: **killer0123** » 23 lut 2011, 18:18

Po pierwsze popraw temat bo zaraz któryś z moderatorów go usunie.

A po drugie najpierw odpina się "-" a następnie "+" . Kolejność podłączenia odwrotna.

siejek · Post autor: **siejek** » 23 lut 2011, 18:36

tak jak pisze killer0123, przynajmniej ja tak robie :mrgreen:

gibaj · Post autor: **gibaj** » 23 lut 2011, 18:39

przecież to on jest modem :mrgreen: najpierw - <ok>

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 23 lut 2011, 22:54

Po za tym to dział na każdy temat. Tu tagi nie obowiązują <ok>

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 23 lut 2011, 22:59

Też nie polecam podłączania dopiero co wstawionego akumulatora we dwie osoby. Bo jeśli wstawi się go odwrotnie i każda z tych osób będzie chciała jednocześnie założyć jedną klemę to zanim się ktoś zorientuje może być za późno.

motora125 · Post autor: **motora125** » 23 lut 2011, 23:08

Aaa co kolego ALDI, miałeś taki przypadek ?

a kolejność jak najbardziej prawidłowa, zdejmujemy najpierw (-) a kolejnie (+). Przy zakładaniu kolejność odwrotna czyli (+) i po czym (-). Jasne ? <ok>

jaco80 · Post autor: **jaco80** » 23 lut 2011, 23:10

Ja ostatnio zapiąłem pomyłkowo odwrotnie bieguny. Jak dotknąłem kablem minusowym plusowej klemy to iskry jak ze spawary poszły :mrgreen: Na szczęście nic się nie uszkodziło <ok>

motora125 · Post autor: **motora125** » 23 lut 2011, 23:16

Tyle szczęścia kolego, tyle szczęścia <ok> sterownik silnika nie jest tani

a spawanie to zostawmy spawarkom a nie akumulatorom na następny raz, cooo ? <ok>

jaco80 · Post autor: **jaco80** » 23 lut 2011, 23:20

Zdecydowanie :mrgreen: Robiłem to na szybko i odruchowo wstawiłem akumulator tak jak w poprzednim aucie, (tam były właśnie bieguny odwrotnie) i stąd ta głupia pomyłka.

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 24 lut 2011, 00:05

motora125 pisze:Aaa co kolego ALDI, miałeś taki przypadek ?

Prawie u mnie w poprzednim B3 prawie tak podłączyliśmy głównie dlatego że zmieniliśmy na akumulator, który miał odwrotnie bieguny.

W pierwszej kolejności przy takim podłączaniu dostają diody w alternatorze.

Przemo80b3 · Post autor: **Przemo80b3** » 24 lut 2011, 06:28

jaco80 pisze:iskry jak ze spawary poszły :mrgreen:

Kiedyś oglądałem serial MacGyver i tam było jak ten cały MacGyver miał dylemat bo chciał uciekać łodzią motorową a ta łódź nie miała świecy, ten cały magik znalazł świecę ale z ułamanym tym cypelkiem nad elektrodą i miał do dyspozycji akumulator i przewody rozruchowe, to przyspawał ten cypelek akumulatorem :mrgreen: hehe dobre, nie :?: :mrgreen:

motora125 · Post autor: **motora125** » 24 lut 2011, 07:14

Aj wiem wiem, mi też padł akumulator i zawinąłem starszemu bo miał nie używany i tylko się kurzyl w piwnicy i właśnie są bieguny zamienione ale w porę się zorientowałem

tylko, że ni jak nie da się założyć osłony na akumulator teraz...

a ten cały McGiver to musiał być wymyślony razem z Kaczorem Donaldem przez Wollta Disneya <ok> ma kosmiczne pomysły i niech ktoś powie, że nie

basu · Post autor: **basu** » 24 lut 2011, 10:04

killer0123 pisze:A po drugie najpierw odpina się "-" a następnie "+" . Kolejność podłączenia odwrotna.

A mnie zastanawia dlaczego tak, a nie odwrotnie

zna ktoś odpowiedź?

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 24 lut 2011, 10:28

basu pisze:
killer0123 pisze:A po drugie najpierw odpina się "-" a następnie "+" . Kolejność podłączenia odwrotna.
A mnie zastanawia dlaczego tak, a nie odwrotnie zna ktoś odpowiedź?

Chyba głównie chodzi o to aby nie zrobić zwarcia z masą odkręcając najpierw klemę plusową.