[B4 abk] Auto check opłaca się montować?

Rafał 20 · Post autor: **Rafał 20** » 25 lut 2011, 20:09

W moim autko mam tkzw. mini checka, przypadkiem grzebionc w gratach znalazłem zegary z auto checkiem i teraz pytanie czy jest sens go montować i co on daje. Ja posiadam 2 duże wtyczki do zegarów i jedną małą a w module AC jest wejści na tą dużą rozumiem że bez cięcia kabli i lutowania się nie obejdzie i czy po takim zabiegu napewno wszystko działa poprawnie?

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 25 lut 2011, 20:14

Rafał 20 pisze: teraz pytanie czy jest sens go montować i co on daje.

Sam goły AC głównie poprawia wygląd liczników dzięki bajeranckiemu wyświetlaczowi.

Stracisz brzęczyk przypominający o niezgaszonych światłach/radiu ale zyskasz kontrolkę rezerwy benzyny.

Do pełnie funkcji potrzebujesz modułów kontroli żarówek tylnych i przednich (można dorobić, kolega Szara80tkaTdi opisywał to na forum). Oraz pompki spryskiwacza z czujnikiem poziomu.

I jak masz odpowiednie radio to może wyświetlać częstotliwość aktualnie słuchanej stacji.

Rafał 20 · Post autor: **Rafał 20** » 25 lut 2011, 20:30

Jeśli chodzi o brzęczyk to jest coś przy tym module takiego jakby jakiś głośniczek taki metalowy z dziurką ja bym powiedział że to jest to.

Z montarzem to i t6ak bym się nie bawił bo troche zielony jestem w temacie elektroniki, a tym bardziej nieznam nikogo z mojego regionu co by takie rzeczy rezał.

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 25 lut 2011, 20:40

ten brzeczyk w AC, wydaje dzwieki tylko wtedy gdy sie cos pokaze na AC, wiecej dzwiekow z niego nie wydobedziesz, i faktycznie, powazna wada AC jest brak piszczyka dla pozostawionych swiatel

Rafał 20 · Post autor: **Rafał 20** » 25 lut 2011, 21:37

No masz racje. Jak kogoś nieznajde do montarzu tego AC to dam sobie spokuj. Bo sam to raczej nie ogarne tego.

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 25 lut 2011, 22:47

Montaż jest łatwy, większość kabli łączysz kolorami z wtyczką która szła oryginalnie do mini-checka, kilka zostanie po jednej i drugiej stronie.
Te pozostałe po kostce MC zostawiasz w spokoju, ewentualnie możesz podłączy sobie do nich jakiś zewnętrzny brzęczyk.

Kable kilka kabli idących do AC łączysz z masą aby nie wyświetlał komunikatów o usterce świateł i braku płynu spryskiwacza. Będziesz miał jak wyżej napisałem, efekt wizualny + kontrolka rezerwy minus brzęczyk.

Rafał 20 · Post autor: **Rafał 20** » 26 lut 2011, 09:18

A niejest tak że ta mniejsza kostka od MC ma mniej pinów bo od AC jest większ jak te dwie pozostałe co podpina sie do zegarów.
Problem jest taki że musiał bym gdzieś skąbinować wtyczke do AC.

Afdi87 · Post autor: **Afdi87** » 26 lut 2011, 09:30

Rafał 20 pisze:Problem jest taki że musiał bym gdzieś skąbinować wtyczke do AC.

Mozesz zastosować taką wtyczkę jaka idzie do zegarów - zółta lub niebieska. Ja mam niebieską i pasi

Rafał 20 · Post autor: **Rafał 20** » 26 lut 2011, 14:42

To w takim razie będe miał problem z kolorami kabli bo jeśli miał bym ori wtyczke to podłanczam kolorami a to co zostaje daje pod mase?

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 26 lut 2011, 14:58

Jak nie masz ori wtyczki to trochę będzie trudniej bo trzeba operować numerami pinów.

Do masy podłą się tylko trzy kable jak wyżej pisałem, kilka zostaje wolnych (np. od radia). Ale jak nie masz ori wtyczki to niema co sobie głowy zawracać.

Rafał 20 · Post autor: **Rafał 20** » 27 lut 2011, 09:57

To daje sobie na luz, właśnie o takie opinnie mi chodziło czy opłaca się to wogule montować. To trzeba by sprzedać to AC na to konto coś innego się zakupi. Dzięki za pomoc.