[2.0 ABK] Jaki przegub do ABK

axell · Post autor: **axell** » 25 lut 2011, 20:35

praktycznie żadna, poczytaj przestudiuj 3 razy i do dzieła. Właśnie po to jest to forum, żeby zaoszczędzić na prostych naprawach. Tylko pamiętaj aby dobrze dokręcić przegub jak już auto postawisz na kołach i jazda <ok>

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 25 lut 2011, 20:35

coz, jak nie ukrecisz zadnej sroby, zalozysz prosto gume dobrze zalozysz opaski (prosto) dorze wyczyscisz ze starego smaru (chyba ze wymiana na nowe to dobrze nasmarowanie) to moim zdaniem nie da sie nic zepsuc ;]

axell · Post autor: **axell** » 25 lut 2011, 21:01

https://audi80.pl/b41z-wymiana-oslon ... t15532.htm
jak byś nie mógł znaleźć, :idea: z tym że polecam odkręcenie sworznia wahacza zajmie ci to 5 min. ale kolosalnie ułatwi prace.
Powodzenia

szoton · Post autor: **szoton** » 25 lut 2011, 21:11

axel_gumis pisze:https://audi80.pl/b41z-wymiana-oslon ... t15532.htm
jak byś nie mógł znaleźć, :idea: z tym że polecam odkręcenie sworznia wahacza zajmie ci to 5 min. ale kolosalnie ułatwi prace.
Powodzenia

Kurde, nie mam klucza dynamometrycznego. A trzeba ustawiać potem zbieżność?

axell · Post autor: **axell** » 25 lut 2011, 21:18

nie potrzeba klucza, dociągnij tyle ile masz siły nic tam nie popierdzielisz. Sworzeń wahacza nie ma wpływu na zbieżność, nie dotykasz drążka kierowniczego. Z dynamometrem to do silnika tu dasz radę na oko <ok>
Z drugiej strony dwie takie naprawy zrobisz sam i masz na klucz :mrgreen: Odwagi chopie

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 26 lut 2011, 06:59

axel_gumis, pisze sama prawde, wszystko na lajcie, a uwierzysz w swoje mozliwosci i bedziesz chcial wiecej dlubac przy aucie ;]

eSPe · Post autor: **eSPe** » 26 lut 2011, 18:54

axel_gumis pisze:Sworzeń wahacza nie ma wpływu na zbieżność

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
Ja po wymianie sworzni musiałem jechać na zbieżność.

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 26 lut 2011, 19:00

Sławku po wymianie tak, bo sciagasz go z wahacza i zakldasz w inne miejsce na mocowaniu trzech srob, ale jak wybijasz koncowke razem z wahaczem ze zwrotnicy to wkaldasz koncowke sworznia idealnie w to samo miejsce i nic nie zmieniasz ;]