AUDI80 B4 1.9TD SPRZEDANE, można zamknąć temat

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 11 lut 2011, 12:52

Fakt, że kupowanie innej jednostki to ryzyko, ale no risk, no fun

Gdyby trafiła na zdrowy silnik to wyszłoby pewno taniej niż reanimacja kiepskawej jednostki jaką jest AAZ

DYZIO · Post autor: **DYZIO** » 11 lut 2011, 13:07

pawelrybak15 pisze:kiepskawej jednostki jaką jest AAZ

tego bym nie powiedział
Mój sąsiad ma b4 białą w sedanie w skórze bez klimy z dziurą w desce i zaślepkami na dachu i na klapie i z przyciskiem na konsoli od włączania podświetlenia napisu na dachu TAXI więc ewidentnie te b4 jeździło w niemcowni na taxi więc pewnie km miało sporo a kupił ją w 1999roku teraz kreci nim km co nie miara. Jak ja swoja kupiłem a kupiłem w 2006 to on mówił ze przez te 7 lat nalatał 350 tyś to dzisiaj pewnie ma około miliona kilometrów i lata jeszcze jak wściekła i pali bardzo dobrze. Fakt faktem nie jest to młodziak bo gość po 50 i dba o wszystkie wymiany ale na trasie jak za nim lecę to 110 z budzika nie schodzi. Więc nie powiedziałbym że to jest słaba jednostka <ok>

trepek · Post autor: **trepek** » 11 lut 2011, 13:17

pawelrybak15 pisze:niż reanimacja kiepskawej jednostki jaką jest AAZ

Przestań pociskać takie głupoty, bo widocznie na silnikach mało się znasz.
Daj mi AAZ'eta a wydobędę z niego prawdziwą moc i w tej ciężkawej budzie b4 będę odjeżdżał Twoje b3 jak tylko będę chciał. Jest mi niezmiernie przykro, że nigdy nawet nie zadałeś sobie trudu by przyjrzeć się bliżej jak został ten silnik zaprojektowany i jaki drzemie w nim potencjał. Ale to Twój ciasny punkt widzenia i szkoda, że znasz tylko jedno hasło na temat AAZ - ścinający się klin na wale.
O większych komorach wirowych nie wspomnisz, o lepiej zaprojektowanej głowicy pod względem chłodzenia również. Itd, itd...
Szkoda tylko, że praktycznie wszystkie 1.6 TD z mocami powyżej 160KM ma głowicę od AAZ.

Post autor: **alicjaaa** » 11 lut 2011, 15:20

DYZIO, trepek, ja sie zgadzam z Panami, że ja teraz mam co mam , ale wiem co mam i mi z tym dobrze, także tylko, żeby nic więcej narazie nie chciało się popsuć

Post autor: **alicjaaa** » 27 lut 2011, 13:56

aoto i pozostałość do sprzedania tłoczki 60 zł sztuka

Norbas · Post autor: **Norbas** » 27 lut 2011, 15:01

pawelrybak15 pisze: kiepskawej jednostki jaką jest AAZ

wcale nie, jest to bardzo prosta jednostka, która jest wytrzymała o ile poprzedni właściciel nie dał ciała z eksploatacją

trepek pisze:znasz tylko jedno hasło na temat AAZ - ścinający się klin na wale.

ogladaj wszystko co jakiś czas i nie ma problemu z tym hasłem :mrgreen: dbasz masz.

A koleżanka dobrze zrobiła przynajmniej wie co ma i o co dbać <ok> nie będziesz żałować.

alicjaaa pisze: żeby nic więcej narazie nie chciało się popsuć

Zobaczysz jak Ci teraz będzie służył, tylko wymieniać wszystko na czas i będzie cacy

bez awaryjności życzę.

Post autor: **alicjaaa** » 27 lut 2011, 15:34

NorbertGSX pisze:A koleżanka dobrze zrobiła przynajmniej wie co ma i o co dbać nie będziesz żałować.

dziękuje za miłe słowa,no auto oddalam znowu, bo trzeba wymienić pasek alternatora, docisk i łożysko sprzęgła i wlasnie frez wału trzeba zrobic i wymienić kółko rozrząu czy jakoś tak to się nazywa :lol:

skoti · Post autor: **skoti** » 27 lut 2011, 18:15

Widzę koleżanka przy kasie jest <ok>

Post autor: **alicjaaa** » 27 lut 2011, 18:47

skoti pisze:Widzę koleżanka przy kasie jest

że tak powiem, nie jem to mam pieniądze, wyciągam ostatnie oszczędności, żeby miec czym jeżdzic, a poza tym jak sie zaczęło coś robić to trzeba skończyc :lol:

BorysTDI · Post autor: **BorysTDI** » 27 lut 2011, 21:38

Może ze mnie szowinistyczna męska świnia - ale podziw dla kobiety, która tak dba o auto <ok> Nic więcej nie potrafię napisać w tym momencie. Szerokości, przyczepności, widoczności i wielu milionów kilometrów przebytych autkiem :mrgreen:

Przemas80 · Post autor: **Przemas80** » 27 lut 2011, 21:51

Dobrze że tak dbasz, aż miło czytać że przykładasz taką wagę do swojego auta

Post autor: **alicjaaa** » 28 lut 2011, 18:17

Panowie nie zawstydzajcie mnie hi hi dziękuje :mrgreen:

andi77 · Post autor: **andi77** » 28 lut 2011, 18:26

alicjaaa pisze:frez wału trzeba zrobic i wymienić kółko rozrząu czy jakoś tak to się nazywa :lol:

Przy remoncie mechanik tego nie zauważył :?: Efektem tego może być ścięcie klina i chyba nie muszę pisać co się z tym wiąże :roll:
Oczywiście samo ,,gibanie" pasowego nie musi świadczyć o najgorszym... często gumowy ,,amortyzator" (na foto) się zużywa i objawy są takie same.