[b3] zmiana hamolcow na girlingi g60 - problem z wyborem

misiek_gda · Post autor: **misiek_gda** » 02 mar 2011, 21:52

mam nastepujacy problem z wyborem tarcz sa 2 rodzaje 276 i 280 i niewiem co wybrac

w gre wchodza tylko tarcze na 4 sruby

z 2.8 v6 - 276 tarcza
http://www.larkspeed.com/index.pl?a=i&p ... rake-Discs

z 2.6 v6 - 280 tarcza
http://www.larkspeed.com/index.pl?a=i&p ... rake-Discs

obecnie mam 256 na 4 sruby

auto to audi 80 b3 quatro sport 91 - 92 rok z tarczami 256 na 4 srubki

joandaw · Post autor: **joandaw** » 02 mar 2011, 22:19

Jak masz zaciski 2 tłoczkowe to 276mm na 25 jak zacisk na jeden tłoczek to 280mm na 22mm

brembo 280mm na 22mm dostaniesz za 270zł komplet 2szt

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 02 mar 2011, 22:20

Z nazwy tematu wywnioskowałem, że zmieniasz hamulce z Lucas na Girling, tak ?
Ja na Twoim miejscu nie pchałbym się w Girlinga mając Lucasa, bo Lucas jest zdecydowanie lepszy. Sam mam z lewej strony zacisk hamulcowy Girling (i problemy z nim, na szczęście drobne bo tylko zdarzy mu się nie odbijać do końca przez co popiskuje trochę czasem) a z prawej Lucasa i żadnych problemów z nim nie ma <ok>

misiek_gda · Post autor: **misiek_gda** » 02 mar 2011, 22:21

no trzeba bylo odrazu tu napisac a nie szukac w necie miesiac

mam 2 tloczkowe

robie upgrade z 256 na wieksze mam kupione zaciski 2 tloczkowe sam je zregenerowalem teraz szukam tarcz i pewnie trafia te co wyzej w linku

joandaw · Post autor: **joandaw** » 02 mar 2011, 22:24

To 276 na 25mm

sam zamierzam zmienić na wentylowane.Tu masz na temat zacisków i o tarczach coś się znajdzie https://audi80.pl/b4-1z-rezanie-prze ... t14584.htm

misiek_gda · Post autor: **misiek_gda** » 02 mar 2011, 22:27

ja mam wentylowane seryjnie

https://picasaweb.google.com/marcin.qua ... 6720919570

tylko chce wieksze

PI7er · Post autor: **PI7er** » 05 mar 2011, 22:08

Pod 2 tloczki tylko tarcza 276x25mm.
W B3 7A Sedan tarcza 276X25 miala inne odsadzenie niz pozostale A80 z zaciskami 2 tloczkowymi. Odsadzenie sie zmienialo prawdopodobnie ze wzgledu na inne jarzmo albo inna piaste/zwrotnice. Ciezko powiedziec jaka tarcze bedziesz potrzebowal, roznica w odsadzeniu tarcz to 5mm. Gdybys potrzebowal takie jak do B3 7A Sedan to mam w dobrej cenie, wiecej info na pw.

wujo1 · Post autor: **wujo1** » 05 mar 2011, 22:13

sory że robię OT ale niech ktoś poprawi nazwę tematu i napisać hamulców a nie chamolców :roll:

misiek_gda · Post autor: **misiek_gda** » 06 mar 2011, 12:19

PI7er, bardzo hetnie ale za przesylke tarcz zaplace majatek bo nie ma mnie w gd

[ Dodano: 2011-03-17, 19:36 ]
no i nie obylo sie bez przygod tarcze w domu i osadzenie zle jak wyzej PI7er napisal nauczka dla potomnych do b3 nie pasuja tarcze z 2.8 b4

[ Dodano: 2011-04-16, 13:32 ]
temat ogarniety niestety tarcze z b3 o ktorych mowa wyzej tez dokonca nie pasowaly musialem usunac blache ktora byla za tarcza i tarcza weszla na milimetry noi zeby nie bylo tak latwo jazmo tez nie pasowalo musialem dac dystans narazie solidna prowizorka ale produkuje sie juz pozadny dystans w pracy

sztahu · Post autor: **sztahu** » 19 kwie 2011, 14:49

dobrze wiedzieć :shock:

mielarz · Post autor: **mielarz** » 21 lis 2012, 18:05

Podłącze się do tematu. Kupiłem do swojej B4 zaciski 2 tłoczkowe Girling 60 z jarzmami i do tego sprzedający dorzucił używane tarcze i klocki. Przygotowałem wszystko do założenia i jak już zacząłem wszystko montować okazało się że nie pasuje, tarcza ma za małe odsadzenie. Wychodzi na to że zestaw jest od 90 B3. Przeszperałem katalog intercarsu i faktycznie okazało się ze tarcze do B4 mają o 5 mm większe odsadzenie. Czy wystarczy kupić tarcze z większym odsadzeniem? Czy będzie to pasowało pod te jarzma i zaciski które kupiłem? Może ktoś już przerabiał ten temat?

[ Dodano: 2012-11-28, 15:08 ]
Problem rozwiązany, zaryzykowałem i kupiłem tarcze pod zaciski girling 60 do B4 i wszystko pasuje. Tarcze różnią się tylko wysokością do B3 mają 51 mm wysokości a do B4 56 mm reszta wymiarów jest taka sama. Wychodzi na to że jarzma i zaciski były w obu modelach takie same.