B4 limo AAH - FILM.ik s46

Słonik · Post autor: **Słonik** » 27 lut 2011, 10:05

szuan pisze:- przewody biegnące do zbiornika węgla aktywnego przeniesione, otwory po nich zaspawane

A po co ci to, wywal w cholere to ustrojstwo.

szuan pisze:(sorry słonik ale znalazłem tańszą oferte pippercrossa 175pln )

Zaden problemik, normalna rzecza jest ze ktos gdzies ma taniej. Podrzuc jakis link na gg oblookam chetnie

szuan · Post autor: **szuan** » 02 mar 2011, 20:14

czym pozbyc sie tego mleka?! :-x <placze> taki denny stop? jeszcze chachul ostatnia deską ratunku z jego meguiar'sem do polerowania :oops:

a tu jakis tam nowosci dla oka i porownanie poduszek

ps. ktos regenerował pompe wspomagania w 80? bo moja leje i chcialbym to naprawic, a wiem ze jest dobra bo nie huczy ani nic, tylko jej sie ulewa czasem od tego haosu <lol>

pzdr.

Słonik · Post autor: **Słonik** » 02 mar 2011, 21:20

szuan pisze:czym pozbyc sie tego mleka?!

jak było robine i czym, do tej pory :?:

szuan · Post autor: **szuan** » 02 mar 2011, 21:30

Słonik pisze:jak było robine i czym, do tej pory

na start 80 na sucho bo wżery na 1mm, pożniej mokre 120(do tego momentu 12h szlifowania), 360,400,600,800,1000, 1200, 2000,2500 i jakas pasta do lakierow (na innym alu sie swiecila)

dostalem info od takiego jednego magika aby sprobowac dursol.

Słonik · Post autor: **Słonik** » 02 mar 2011, 21:35

Łeheheheheh pasta do lakierów to sobie mozesz ta czarna perłe polerowac ale nie aluminium :mrgreen:
Dawaj cos przeznaczonego do alu i najlpepiej nie recznie tylko wiertarka czy cus i filc albo bawełna.
osobiscie uzywam m. in. Autosola, Durosol ponoc tez dobry ale sie nie okreslam bo nie testowałem

gornik · Post autor: **gornik** » 02 mar 2011, 21:53

Słonik, autosol daje radę racja <ok>

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 03 mar 2011, 07:55

szuan, stop jest ok. Oto dowody:

Obrazek

szuan · Post autor: **szuan** » 03 mar 2011, 19:41

nie było żadnych autosoli ani innych chemikalów, wiec spiąłem poślady i wyszło tak:

pierwsza rura skonczona 2500, druga na 400 w wodzie i samą pastą k2 za 6zł

obiecuje, że jak komora i silnik będzie poskładane, to ustrzele zdjęcie normalnym aparatem.

na koniec, jak wszystko zostanie zeszlifowane, to kupie jakąś paste z górnej półki do polerowania aluminium, bo to jeszcze mnie nie zadowala w pełni.

pzdr.

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 03 mar 2011, 20:13

szuan, meguiars

Słonik · Post autor: **Słonik** » 03 mar 2011, 21:55

Niki20 pisze:szuan, meguiars

Używałes osobiscie :?:

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 03 mar 2011, 22:00

Słonik, używam do polerowania rantów. W brockach je czas od czasu przecierałem i extra wyglądały po zastosowaniu...

chachul · Post autor: **chachul** » 03 mar 2011, 23:04

wpadnij do dobrze ci znanej dziupli po meguiars albo dursol'a mam gdzies jeszce jakies filce itp

Słonik · Post autor: **Słonik** » 04 mar 2011, 09:00

Musze sie skusic w koncu na to.

szuan · Post autor: **szuan** » 05 mar 2011, 15:28

20h recznego szlifu ale jeszcze do poprawki :oops: - ogromne wzery na kolektorze i dlatego sa te kropki czane :evil:

jutro moze bedą skonczone obie pokrywy glowic i ktoras lapa, teraz spadam na impreze

wujo1 · Post autor: **wujo1** » 05 mar 2011, 15:30

a czym polerowałeś ?? , bardzo ładnie ci wyszło , ja jak polerowałem fajki to na końcówkach też mam wżery i próbowałem też pastą tą do zaworów jako tako pomogło choć nie do końca