[80 B3] Pytanie o tuleje na drążku kierowniczym

skuwa1234 · Post autor: **skuwa1234** » 07 lut 2011, 14:51

Witam,
mam pytanko a mianowicie chodzi mi o tulejkę na drążku tuż przy maglownicy, da się ją samą wymienić czy trzeba cały drążek? jak da się wymienić to czego dokładnie szukać? jak się nazywa? lub jakie ma wymiary?
na zdjęci jest zaznaczone dokładniej o co mi chodzi

andi77 · Post autor: **andi77** » 07 lut 2011, 15:07

Można wymienić tulejkę

skuwa1234 · Post autor: **skuwa1234** » 07 lut 2011, 15:41

a można jakiegoś linka na allegro. bo nigdzie nie mogłem znaleźć w sklepie też nie mieli

Przemo80b3 · Post autor: **Przemo80b3** » 07 lut 2011, 17:47

Jakoś szukałem na Alle i w Katalogu Intercarsu i nic nie znalazłem :roll: Adrian zapytaj w jakimś sklepie z częściami, może będą mieli.

skuwa1234 · Post autor: **skuwa1234** » 07 lut 2011, 18:50

pytałem w sklepie i sprawdzali w jakimś katalogu i też nie znaleźli więc postanowiłem napisać na forum

andi77 · Post autor: **andi77** » 07 lut 2011, 19:09

Jeżeli nie mogą ci dobrać, to kup coś takiego...
http://moto.allegro.pl/drazek-z-koncowk ... 51902.html
oczywiście biorąc pod uwagę, że lewa strona różni się od prawej... ewentualnie poszukaj na szrocie.

Przemo80b3 · Post autor: **Przemo80b3** » 07 lut 2011, 19:23

skuwa1234 pisze:pytałem w sklepie i sprawdzali w jakimś katalogu i też nie znaleźli więc postanowiłem napisać na forum

Sorry :oops: , chciałem dodać, że w jakimś większym sklepie, właśnie typu Intercars, bo w katalogu nie mają ale rzeczywiście mogą mieć

Przemo80b3 · Post autor: **Przemo80b3** » 07 lut 2011, 19:26

andi77 pisze:Jeżeli nie mogą ci dobrać, to kup coś takiego...
http://moto.allegro.pl/drazek-z-koncowk ... 51902.html
oczywiście biorąc pod uwagę, że lewa strona różni się od prawej... ewentualnie poszukaj na szrocie.

A co do tego drążka, to lepiej bym tego nie kupił. Końcówki tej firmy to badziew, sam takie miałem po 1 roku gumowa osłonka się rozerwała i do środka wszystko się sypało i końcówki do wymiany :mrgreen: Niby kosztowały 10zł za szt. ale po 1roku wymiana na nowe i ponowne ustawienie zbieżności

skuwa1234 · Post autor: **skuwa1234** » 07 lut 2011, 19:56

wyjmę tą tuleję i jutro jeszcze polatam z nią po sklepach, może coś się znajdzie

andi77 · Post autor: **andi77** » 05 mar 2011, 20:04

skuwa1234, Nie wiem czy wcześniej nie strzeliłem gafy, bo wg. ETKI trzeba wymieniać cały drążek. Ale wydaje mi się, że kolega kiedyś zmieniał samą tulejkę.

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 05 mar 2011, 20:30

a jak bedziesz chcial ten "krzywy" drazek to ja mam na sprzedaz z TRW, w razie czego spojrz w ogloszenia - zawieszenia ;]

MaXuS · Post autor: **MaXuS** » 25 paź 2011, 18:24

Podczepiając się do tematu, jak wyjąć ten drążek ? trzeba wszystko od maglownicy odkręcić? bo tam przecież mało miejsca jest żeby śrubę wyciągnąć. A mam go do wymiany..

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 25 paź 2011, 18:28

na mcpersonie koncowke drazka - to wiadomo oraz blache trzymajaca oba drazki przy maglownicy

MaXuS · Post autor: **MaXuS** » 25 paź 2011, 18:40

Kolczat pisze:na mcpersonie koncowke drazka - to wiadomo

Wiadomo wiadomo, jakoś poszło. Niestety chciałem tylko końcówkę wymienić ale 3x miałem zbierzność robioną i za każdym razem walili palnikiem żeby ruszyć tą śrubę do regulacji, i teraz końcówka nie chce się odkręcić. Już ją wykrzywiłem hehe.'

Blachę trzymającą oba drążki w sensie śruby od góry nad skrzynią tak ? Mało miejsca na dole nad skrzynią żeby klucz włożyć masz jakiś sposób ?

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 25 paź 2011, 18:46

ja mialem szpilke sruby na plaszczyznie poziomej od strony bloku silnika
edit: na focie w tym temacie w pierwszym poscie widac ta srube