Forum Audi 80 Klub Polska

KoralB3, trzymam <oki> żeby wszystko wypaliło

a co dokładniej chcesz zrobić ?
jakie plany ?

Ogólnie plany może nie są wystrzałowe ale doszedłem do wniosku z ojcem że skoro ponad połowa zawieszenia została wymieniona,blachy są w dobrym stanie a posypała się skrzynia to wrzucimy inną skrzynie a przy okazji rozwiążemy problem złej pracy na benz. i wrzucimy silnik

noo proszę świetny plan oby wszystko poszło jak z płatka <ok>

Dzięki no mam nadzieje że plan wypali .. I że w końcu audiczka będzie śmigała <ok>

Swapuj kolego na jakiegoś Turbo D albo TDI <ok>

pawelrybak15 pisze:Swapuj kolego na jakiegoś Turbo D albo TDI <ok>

Po co mu taki syfiasty silnik ?
Niedługo diesle do ruchu nie będą dopuszczone bo wytwarzają zbyt duże zanieczyszczenia, teraz coraz więcej filtrów w nowe diesle pakują i niedługo nie będzie to opłacalne bo ropa już droższa od benzyny jest i silniki diesla nie mają przyszłości...

Kunik pisze:

pawelrybak15 pisze:Swapuj kolego na jakiegoś Turbo D albo TDI <ok>

Po co mu taki syfiasty silnik ?
Niedługo diesle do ruchu nie będą dopuszczone bo wytwarzają zbyt duże zanieczyszczenia, teraz coraz więcej filtrów w nowe diesle pakują i niedługo nie będzie to opłacalne bo ropa już droższa od benzyny jest i silniki diesla nie mają przyszłości...

I podobno benzyna ma potanieć,a ropa zdrożeć i zgadzam się z tym co pisze Kunik,że diesle to robią tylko zasłone dymną

KoralB3 pisze:złej pracy na benz. i wrzucimy silnik

Wywal ten syf który nazywa się "gaz" a nie silnik. PM ze swoim wtryskiem jest bezawaryjny, mam PM prawie 2 lata i przez ten czas jeszcze nigdy mnie nie zawiódł, czy było -20 czy +30. Wywal gaz, poszukaj nowego wtrysku ( z VW pasuje) bo na tym silniku powinienes przejechac z 300-400tyś bez problemu, wymieniając ew. jakieś czujniki czy sonde lambda, no chyba ze gaz masz

GerB3, może i masz racje ze gaz mi namieszał w silniku, może i te trasy zniszczyły trochę autko ponieważ jak wspominałem na początku audi przez ok.3 lata latała do Niemiec gdzie w miesiącu robiła ponad 4tys km . Wtrysk kupiłem nowy i i tak to samo się dzieje .. Może lambda padła ? a może i nie lambda .. takie gdybanie . Dzisiaj wieczorem wszystko będę wiedział, no może prawie wszystko :roll:

Gaz to zło w tych silnikach, w golfie miałem silnik RP czyli taki sam jak teraz mamy w audi też bez gazu i przy przebiegu 350tyś chodził jak nowy, teraz zrobiłem 7500tyś od zakupu i jedyne co zmieniłem w silniku to czujnik od temp. do kompa i sondę chociaż rok jeździłem z odpięta i nic sie nie działo, trzyma kompresje na wszystkich cylindrach, odpala od razu, nie rzuca obrotami itd.
Ten wtrysk jest niezniszczalny jak działa bez gazu.

Mam nadzieję że doprowadzisz silnik i skrzynie do dobrego stanu, bo masz fajne auto i fajne plany

Kunik pisze:

pawelrybak15 pisze:Swapuj kolego na jakiegoś Turbo D albo TDI <ok>

Po co mu taki syfiasty silnik ?
Niedługo diesle do ruchu nie będą dopuszczone bo wytwarzają zbyt duże zanieczyszczenia, teraz coraz więcej filtrów w nowe diesle pakują i niedługo nie będzie to opłacalne bo ropa już droższa od benzyny jest i silniki diesla nie mają przyszłości...

oj tam oj tam ...... :mrgreen:


Ale przecież wiesz ze z 1.8 PM raczej nic nie wyciągniesz....... A z takim 1.6 Td się można bawic :mrgreen:

Co niektórzy mają widze jakieś komplexy że ich junkersy dostają po dupie od Turbo D :lol:
Głupoty opowiadasz Kunik i Ty Holowczyc20, głupoty totalne, lepiej poprawcie te posty bo obeznani w temacie będą mieć z was niezły ubaw <lol>
Ciekawe w jakim mieście w Polsce ON jest droższy od benzyny <rotfl>
Ja mówie tak: Jak się bawić, to się bawić, wyje*** junkersa, Turbo D wstawić <ok>

A ja powiem wam tak że zostaje przy bendżynce a co do tego TDi nie wiem i nie będę się wypowiadał :roll:

Pochwale się jeszcze że wspoma wpadnie wszystko jest przygotowane, mini cennik też przygotowany <ok>

To chociaż wywal gazownie Bo teraz to jest junkers nie benzyna