[B4 ABT] Oporne ruchy kierownicą + piszczenie

bosssit · Post autor: **bosssit** » 17 mar 2011, 15:52

Witam. Przez zimę jeździłem na oponach 185 , teraz założyłem letnie 205 i pojawił się uciążliwy problem z piszczeniem oraz opornym skręcaniem kół. Jak odpalę samochód i wykonam delikatny ruch kierownicą na postoju to coś piszczy, jak muszę zaparkować w miejscach ciasnych porządnie muszę się namęczyć kierownicą (walczę z wykonaniem skrętu, oporne ruchy, niekiedy aż nie czuję rąk po takim parkowaniu). Jazda takim samochodem jest niebezpieczna, wypadujesz z drogi podporządkowanej na główną i czasem odcina wspomagania. Płyn oczywiście jest.
Co może być przyczyną piszczenia i zacinania się wspomagania? Przeszperałem forum, znalazłem wątki na temat piszczenia, ale o zacinaniu nic.
pozdrawiam.

chybo101 · Post autor: **chybo101** » 17 mar 2011, 16:10

Naciąg paska, albo pompa się wysrała.

bosssit · Post autor: **bosssit** » 17 mar 2011, 16:15

chybo101 pisze:Naciąg paska, albo pompa się wysrała.

pasek kiedyś był naciągany. Sprawdzę czy ma luzy.

JON28 · Post autor: **JON28** » 17 mar 2011, 16:26

czasem lozyska w gumach od amortyzatorow padaja trzeba wymienic gumy

bosssit · Post autor: **bosssit** » 17 mar 2011, 16:27

JON28 pisze:czasem lozyska w gumach od amortyzatorow padaja trzeba wymienic gumy

Czy łożyska mogą grać na postoju ? Chyba nie.

chybo101 · Post autor: **chybo101** » 17 mar 2011, 16:29

Ale tam pompa momentami nie pompuje to co do tego maja poduszki amortyzatorów :?:

Przemo80b3 · Post autor: **Przemo80b3** » 17 mar 2011, 20:01

Poduchy amortyzatorów nic do tego nie mają.
W pierwszej kolejności sprawdzić pasek, potem pompa, a jeśli to nie to to maglownica.
Ale najbardziej prawdopodobna jest pompa lub pasek, bo przy skręcaniu słychać pisk

bosssit · Post autor: **bosssit** » 18 mar 2011, 15:33

Wina leżała w pasku, wymieniłem go na nowy i po kłopocie

do zamknięcia.