Zamierzam wymienić rozrząd w swoim NG i potrzebne mi są dokładne informację nt. znaków potrzebnych do prawidłowego założenia paska i ogólne wskazówki na co zwrócić uwagę, czemu przy okazji warto się przyjrzeć itp. Aha, czy istnieje jakiś inny sposób na ustawienie wałka rozrządu poza wsadzaniem listwy od tyłu? Bo nie chciałbym demontować pokrywy zaworów a co z tym idzie całego kolektora dolotowego.
NG z roku 1993 z hydraulicznym napinaczem paska.
Z góry dziękuję.
