[80 B3 1,8s] Pływak gaźnik Keihin 1

Pawli · Post autor: **Pawli** » 23 sie 2007, 16:43

Witam

Mam oto taki mały problem.

Jechałem dziś do pracy audi b3 1.8s gaz/banzyna, skonczyl mi sie gaz wiec przelaczylem na benzyne a tu samochod gasnie, smierdzi benzyna.Podnosze maske a tam silnik zalany benzyna.Nie wiem czy moja diagnoza jest trafna ale wydaje mi sie ze mam zatopiony plywak?
Czy moze mi ktos opisac jak go wymienic?

Pozdro

Pawli

WOJTEK26 · Post autor: **WOJTEK26** » 23 sie 2007, 19:18

sprawdź czy czasem nie puszcza uszczelka na zaworze iglicowym jest tam śrubka do reg pływaka i jest widoczna po zdjęciu filtra tam gdzie dochodzi przewód zasilający. Ja miałem taki przypadek. Jeżeli to nie to to dostęp jest to zdemontowaniu górnej części gaźnika po odkręceniu chyba 4 śrubek.

Ravv · Post autor: **Ravv** » 23 sie 2007, 20:03

Witam!
Zapal silnk dodaj gazu przepustnica i zobacz co sie dzieje. Mi tez sikalo benzyna ale z popki przyspieszajacej, zobaczysz bez zdejmowania filtra.
Powodzenia, pozdro.

Pawli · Post autor: **Pawli** » 24 sie 2007, 17:40

Wielkie dzieki za podpowiedz.

Dzisiaj jeździłem na gazie...Jutro zabieram się za gaźnik.
Jak zrobie opisze co było przyczyną.

Pozdrawiam

Pawli

pitaaaa · Post autor: **pitaaaa** » 10 wrz 2010, 12:24

Odświeżam temat bo mam podobny problem. W moim gaźniku zauważyłem, że na zaworze iglicowym poszła uszczelka i przy dodawaniu gazu wylewa się benzyna. Ciężko jest odpalić na benzynie ale po "entej" próbie samochód odpala jednak muszę trzymać go na gazie żeby nie zgasł. W mojej okolicy ciężko znaleźć speca od gaźników więc zwracam się do Was o pomoc. Czy ciężko jest wymienić tą uszczelkę? czy w ogóle jest taka możliwość? Jeśli tak to jak się do tego zabrać i czy są jakieś zestawy naprawcze? Nawiasem mówiąc, nie wiem jaki mam gaźnik i jak to sprawdzić? :oops:

mjerzyk · Post autor: **mjerzyk** » 10 wrz 2010, 15:24

zestaw naprawczy do gaźnika keihin dostępne w sklepach motoryzacyjnych ok 60-80zł

pitaaaa · Post autor: **pitaaaa** » 11 wrz 2010, 18:03

Dobra, ale jak mam sprawdzić jaki dokładnie mam gaźnik i jak się do tego zabrać? czy da się jakoś wykręcić ten zawór iglicowy czy czeka mnie rozbieranie gaźnika?