[80 ALL] niedziałajacy szyberdach elektryczny

Dżejkob · Post autor: **Dżejkob** » 04 kwie 2011, 20:59

Witam, mam problem z szyberdachem odkąd kupiłem auto poprzedni właściciel mówił że w poprzednie wakacje wszystko działało obecnie szyber nie reaguje. Do przełącznika nie dochodzi napięcie szperając po forum doczytałem o przekaźniku pod kierownica miał być to bodajże przekaźnik 313 niestety takiego u mnie nie ma. Za wszelkie wskazówki będę bardzo wdzięczny

gibaj · Post autor: **gibaj** » 04 kwie 2011, 21:04

_uwaga

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 04 kwie 2011, 21:37

nr tego przekaznika rozny byl, wiec wzrzuc foto skrzynki pod kierownica

andi77 · Post autor: **andi77** » 04 kwie 2011, 22:41

Rozepnij kostkę zaznaczoną na foto, podłącz plus (+) na próbę i zobacz czy ruszy.

Dżejkob · Post autor: **Dżejkob** » 05 kwie 2011, 18:54

Widze że u ciebie jest to przy podsufitce tam gdzie lampka u mnie wygląda montowanie przycisku troche inaczej i nie ma tam aż tylu kabli

a to fotka przekaźników

A silnik od szyberdachu mam pod podsufitką nad siedzeniami z tyłu

[ Dodano: 2011-04-10, 10:28 ]
Udało mi się dostać do silnika szyberdachu zdemontowałem silnik podłączyłem pod 12v i normalnie chodził do przełącznika poprowadziłem lewe napięcie z lampki jak właczyłem szyber zaczeło coś buczeć wszystko zatrzymuje sie na tym przekaźniku koło silnika to on wydaje jakieś jeki wygląda on tak

miałby ktoś możne taki element na sprzedaż ?

andi77 · Post autor: **andi77** » 11 kwie 2011, 19:58

Dżejkob, Przekaźnik (moduł) nr.309 w twoim aucie wygląda jak od szybra. Wrzuć jego fotkę od strony wtyczki. W B4 moduł szybra ma nr.318.

Dżejkob · Post autor: **Dżejkob** » 15 kwie 2011, 19:42

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 15 kwie 2011, 21:51

przeciez jest on od badania cisnienia oleju w silniku, pisze na nim to wyraznie oldruck kontrol gerat, wystarczy wziasc slownik w rece albo skorzystac z tlumaczenia w internecie,

tak wogule widze ze masz dokladany jakis wynalazek swoj szyber

andi77 · Post autor: **andi77** » 15 kwie 2011, 21:56

Dżejkob, Wydaje mi się, że to nie jest moduł szybra (chociaż wygląda podobnie).

Dżejkob · Post autor: **Dżejkob** » 15 kwie 2011, 21:58

szyber jest seryjny przynajmniej tak mi sie wydaje różnic sie moze dlatego ze to wersja comfort

andi77 · Post autor: **andi77** » 15 kwie 2011, 21:58

Najlepiej zerknij gdzie idzie zasilanie od szybra od silnika szybra (po nitce do kłębka).

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 15 kwie 2011, 21:59

Dżejkob, seryjnie to ty miales recznie otwierany szyber a ktos sobie poszedl na skroty i zalozyl ci to "cudo"

Dżejkob · Post autor: **Dżejkob** » 15 kwie 2011, 22:02

szukałem zasilania i doszedłem po kablach do przekaxników pod kierownica potem kable idą do silnika i tam je gubie przy silniku szyberdachu mam jedne kable odcięty koloru niebieskiego ale nigdzie dalej takiego nie spotkałem

[ Dodano: 2011-04-15, 22:05 ]
jeszcze zstanawia mnie czemu mój silnik wygląda zupełnie inaczej niz w innych audi 80 w normalnej wesji zebatka powinna być na stałe połączona z silnikiem u mnie jest ona osobno i do tego jest plastikowa jest w tym czarnym czymś co jest wyzej ta czarna skrzynka w niej wszystko buczy jak dam napięcie. Chyba będzie trzeba odwiedzić elektryka bo juz 2 tyg z tym walcze i zero postepów