[B4] Gdzie podłączyć halogeny?

PiotrekG · Post autor: **PiotrekG** » 23 wrz 2008, 21:44

Bardo ładny opis. Pewnie niejednemu się przyda <ok>

Canibal · Post autor: **Canibal** » 09 lis 2008, 20:34

schemat calkiem calkiem niestety pogoda nie sprzyjala temu aby zrobic to jak w opisie zrobilem sobie pod osobny wlacznik

masa z karoseri + z aku do tego przekaznik i wszysko gra az milo

eSPe · Post autor: **eSPe** » 11 maja 2011, 09:32

kubik, nie wiem czy dobrze wykumałem ale to bedzie działać tak że jak włącze przeciwmgielny przedni to włączą się przednie.
Jak włączę przycisk przeciwmgielnych tylnich to włączą się i przednie i tylnie?
U mnie pod zderzakiem wiszą wtyczki do halo.

Halo mam już zakupione, rozumiem że muszę zrobić włączyniki tak jak pokazałeś na rysunkach i te dwa przewody biało żółte trzeba dociągnąć tylko gdzie?

A jeszcze mam pytanko.
Co to za przekaźnik halogenów?
https://audi80.pl/download.htm?id=7603
Czy przez niego idą przeciwmgielne czy jak nie mam halogenów to muszę go dołożyć?

levis1991 · Post autor: **levis1991** » 11 maja 2011, 09:34

jesli wlaczysz tylnie to powinny sie wlaczyc przednie

eSPe · Post autor: **eSPe** » 11 maja 2011, 09:40

levis1991 pisze:jesli wlaczysz tylnie to powinny sie wlaczyc przednie

czyli dobrze zakumałem.
A jeszcze kwestia przekaźnika mnie ciekawi. Czy jak nie mam halusów ale jakaś instalacją jest położona (wtyczki za zderzakiem wiszą) to czy mam go czy muszę dołożyć. Jak tak to jaki to jest przekaźnik jaki ma numer i gdzie go znajdę (skrzynka nad schowkiem nad nogami kierowcy czy gdzieś w skrzynce bezpieczników)?

Coś takiego?
Obrazek

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 11 maja 2011, 09:54

to podlacz pod wiszacy przewod zaroweczke, i obserwuj co sie dzieje jak wlaczas przyciski od przeciwmgielnych,

jesli chodzi o opis przekaznika jest to taki sam jak 213,214 itp, z jednym stykiem zwiernym, standartowy, i bodajze powinien byc nad przekaznikiem kalksonu

ten na twoim fotce sie nada, ma wg opisu mojego 40A

levis1991 · Post autor: **levis1991** » 11 maja 2011, 09:59

204/214 odpowiada za halogeny, wez gdzies ten przekaznik pod nogami kierowcy...
Jak chcesz ja mam do sprzedania za grosze przekaźnik...

bez przekaznika moze Ci palić włacznik przeciwmgielnych tak wiec warto dorzcic

jaco124 · Post autor: **jaco124** » 11 maja 2011, 10:38

jak instalacja jest dobrze zrobiona to bez przekaznika bedzie dobrze, ale warto go dolozyc.. nie musisz szukac konkretnie jakiegos przekaznika, idz do sklepu i kup uniwersalny przekaznik samochodowy, koszt 12-14zl.

eSPe · Post autor: **eSPe** » 11 maja 2011, 11:35

jaco124 pisze:idz do sklepu i kup uniwersalny

Już jak robić to robić na ori gratach wolę tak jak fabryka nakazała. Ale dzięki za info.

Szara80tkaTdi pisze:to podlacz pod wiszacy przewod zaroweczke, i obserwuj co sie dzieje jak wlaczas przyciski od przeciwmgielnych,

Podepnę haluksa i bede lukał.
W weekend się pobawię.

Szara80tkaTdi pisze:powinien byc nad przekaznikiem kalksonu

A ten przekaźnik klaksonu jest ..... gdzie?

levis1991 pisze:Jak chcesz ja mam do sprzedania za grosze przekaźnik...

Zobaczę co ma żana na miejscu. U żany też wiadra przekaźników są więc coś się znajdzie na pewno.
Włącznik też muszę wziąć od niej więc za jednym zamachem coś jeszcze wyszperam.

Czyli mówicie że np 53 będzie ok. A oryginalnie szedł jaki?

Dzięki za info. Jak ktoś ma jeszcze jakieś rady, pomysły to czekam. W weekend obadam na czym stoję, co tam w aucie się dzieje i dokąd pędzą wiązki od wtyczek halogenów..

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 11 maja 2011, 11:57

eSPe pisze:A ten przekaźnik klaksonu jest ..... gdzie?

na podszybiu przy bezpiecznikach a rozpiske przekaznikow masz w temacie "opis bezpiecznikow i przekaznikow" fog - bezpiecznik "mgielny"
orginalnie szedl tam bodajze 204, choc widzialem tez 431951253H, nadadza sie 213 i 214 oraz ten co na foto 53, wszystkie jak pisalem wczesniej dzialaja na podobnej zasadzie maja jeden styk zwierny i ich jest najwiecej w kazdym aucie

eSPe · Post autor: **eSPe** » 11 maja 2011, 12:32

U siebie w skrzynce mam takie coś.

Porównując to ze schematem:
Obrazek

Widzę że jak wół miejsce numer 1 czyli tak jak pisałeś nad miejscem numer 7 (czyli przekażnikiem klaksonu) jest puste. Czyli trzeba wsadzić tam przekaźnik numer 53 lub 214 i podpiąć go zgodnie ze schematem.

A wszystko to pięknie opisał kubik w innym temacie.

kubik pisze: Zaczniemy od rzeczy których być może nie ma w twoim aucie.
Tu masz schematyczny widok skrzynki bezpieczników, który na pierwszy rzut oka Ci nic pewnie nie mówi ale zaznaczyłem istotne elementy.
Zwróć uwagę na kolory przewodów (z j.angielskiego) i zaznaczone rzeczy.

Tu masz realny widok skrzynki bezpieczników ze wszystkimi przekaźnikami. Zaznaczony jest ten którego możesz nie mieć, oraz bezpiecznik #1 od halogenów.

a tu masz zaznaczony pin umieszczony pod spodem skrzynki bezpieczników na którym ma pojawić się (+) po przekręceniu kluczyka i włączeniu świateł mijania.

Jeżeli wszystkie wyszczególnione elementy będą na swoim miejscu, a na zaznaczonym pinie pojawi się plus i będą te przewody z zderzaku tak jak pisał maciek12 to daj znać napiszę Ci co dalej.

Jeszcze raz mówię postaraj się to zrozumieć bo to bardzo ułatwi sprawę.

Wystarczyło użyć opcji szukaj.
Głąb ze mnie.
No nic. Po łikendzie zobaczę co tam się u mnie dzieje. Gdzie lecą kable. Co mi brakuje i biorę się za to. Zrobię chyba jeszcze raz fotostory porządnie. Zobaczęjak ogarnę to wszystko.

Zastanawia mnie tylko. jedno.
Jak wsadzę włącznik do halo. Podepnę to wszystko do skrzynki do pinu który opisał ładnie kubik, wsadzę przekaźnik, to co dalej. Gdzie tu wpiąć halusy (te wiązki z których wtyczki mi wiszą za zderakiem). Gdzie te wiązki mają drugi koniec?

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 11 maja 2011, 12:47

eSPe teraz tak patrze ze jesli ci tylne dzialaja bez przekaznika to i tu sie obejdzie, gdyz jak jest przekaznik to i tak nie powoduje on ominiecia pradu poza przyciskiem
tu masz https://audi80.pl/80-b3-halogeny-vt51929.htm

eSPe · Post autor: **eSPe** » 11 maja 2011, 13:54

No wiesz trochę się boję. Nic się tam nie popali bez przekaźników?
Wolałbym zrobić tak jak fabryka nakazała.
Z tego co napisałeś tutaj to mam nie grzebać nic nawet w skrzynce bezpieczników?
To gdzie(znaczy skąd) teraz idzie ten przewód zasilający do włącznika bezpieczników.

Ale idąc tokiem że robię bez przekaźnika.
Wziąłem Twój schemat i trochę sobie poszkicowałem na swoje potrzeby i rodzą mi się jeszcze pytanka (oznaczyłem na schemacie):

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 11 maja 2011, 14:45

eSPe pisze:Wolałbym zrobić tak jak fabryka nakazała

o ile pamietam, na tym schemacie w kolorze sa oznaczone przewody dokladane, przewod z przednich halogenow, kolor na rysunku zielony masz oznaczony ze wchodzi na pin6 przednich i jednoczesnie na pin4 tylnych w przelaczniku
piny 1,2,5 laczysz ze soba
z przekaznikiem jest tak ze on odciaza jedynie manetke, obadaj w skrzynce miejsce czy juz dochodza plusy i minusy do miejsca konektorow przyszlego przekaznika i ewentualnie uzupelnij to i owo

eSPe · Post autor: **eSPe** » 11 maja 2011, 16:04

z przekaznikiem jest tak ze on odciaza jedynie manetke, obadaj w skrzynce miejsce czy juz dochodza plusy i minusy do miejsca konektorow przyszlego przekaznika i ewentualnie uzupelnij to i owo

Czyli w moim przypadku odciążył by manetki i włącznik halo.

A sprawdzić w sensie zobaczyć czy od dołu coś dochodzi to miejsca NR1 w skrzynce bezpieczników?
Jak by dochodziło to wystarczy dać przekaźnik a jak nie to bede pisał.