[2.8 AHH] Wyciek oleju z tyłu bloku?

zuku25 · Post autor: **zuku25** » 20 maja 2011, 21:34

Witam wszystkich. I przepraszam nie to forum ale tez v6 aah 2.8. Na forum a6 nikt nie odpowiada. Mam nastepujący problem z wyciekiem oleju w okolicach czujnika wału G28 chyba, z tyłu w bloku na dole koło skrzyni biegów. I teraz czy możliwe jest żeby spod tego czujnika saczył sie olej czy wyciek jest gdzies indziej? Nie ma wycieków spod dekli kolektora itp.

goldi j51 · Post autor: **goldi j51** » 20 maja 2011, 22:34

_uwaga

Multifonika · Post autor: **Multifonika** » 21 maja 2011, 00:00

zuku25 pisze:I teraz czy możliwe jest żeby spod tego czujnika saczył sie olej czy wyciek jest gdzies indziej?

Możliwe bo tam jest zwykły seimmernig na wałki rozrządu.

zuku25 · Post autor: **zuku25** » 21 maja 2011, 11:16

Ale wycieku nie ma z wałków rozrzadu tylko niżej w bloku pod głowicą jest czujnik i cały w oleju, tylko mnie zastanawia skąd tam olej bo chyba ten czujnik czyta położenie wału z koła zamachowego wiec nie ma tam oleju a może sie myle.

Multifonika · Post autor: **Multifonika** » 21 maja 2011, 12:28

Sory mój błąd, nie doczytałem i z czujnikiem wałka rozrządu się mi pomyliło.

Może uszczelniacz na wale poszedł ale wtedy miałbyś olej dookoła dzwonu skrzyni biegów.

zuku25 · Post autor: **zuku25** » 21 maja 2011, 13:19

No własnie a dzwon jest suchy symering ok chyba ten czujnik mam cały w oleju. Wiec cos tam musi byc nie tak.

siwusek216 · Post autor: **siwusek216** » 21 maja 2011, 16:46

Sprawdź sobie zaślepkę z tylu prawej głowicy (na lewej w tym miejscu jest czujnik Halla) w zależności od rocznika będziesz tam miał albo aluminiowa zaślepkę z oringiem lub coś w stylu zimeringa tylko bez dziury.

maniek887 · Post autor: **maniek887** » 25 maja 2011, 18:12

A może cieknie z pod dekla pod kolektorem i zcieka na oslone skrzyni i na ten czujnik

Kokolino · Post autor: **Kokolino** » 25 maja 2011, 18:32

Możliwe że cieknie spod tego czujnika. Tam jest zwykły oring. Mowa oczywiście o czujniku położenia wału w miejscu gdzie sie wkręca blokadę wału do wymiany rozrządu.