[audi 80 b4 abk] problem z benzyna

Harrikson · Post autor: **Harrikson** » 31 maja 2011, 21:09

witam jak w temacie od pewnego czasu smierdzi benzyna w aucie szczegolnie jak jest ciepło na polu,treaz jezdze na samym gazie i czasami nadal smierdzi choc wskazówka pokazuje 0 paliwa czyli benzynki,powiem tak ze jak przełacze na benzyne i zapalam i robie przygazówke a gaz to kopci na czarno i na benzynie szarpie przerywa ,na lpg jest ok czy to nie przypadkiem poszły wtryski zaznaczam ze poprzedni własciciel mało jezdził na benzynie,filtry i przewody sprawdzane i sa ok,pozdro

Kokolino · Post autor: **Kokolino** » 31 maja 2011, 21:13

_uwaga
Sprawdź regulator ciśnienia paliwa i szczelność układu przy wysokich temp łatwo o pożar.

kwiatu88 · Post autor: **kwiatu88** » 03 cze 2011, 10:43

u mnie był problem z odpowietrznikiem baku, po zdjęciu zderzaka z tyłu, wystawała od strony wlewu rurka średnica może 3-5mm, wymieniłem i spokój tamta była zniszczona i zatkana. Problem wygasł.

Harrikson · Post autor: **Harrikson** » 03 cze 2011, 15:22

dzieki kolego czuje sie tak jak tonacy co brzytwy sie chwyta ,sprawdzam wszystko,dzieks i pozdro

gawcio12312 · Post autor: **gawcio12312** » 03 cze 2011, 20:34

może wina leży w przepływomierzu a to że ci pokazuje 0 paliwa jak masz w baku coś to może być źle skalibrowana rezerwa :mrgreen: (jaką masz inst gazową)

bloku · Post autor: **bloku** » 03 cze 2011, 22:04

Trzeba pamiętać że to jest ABK czyli DigiFant - skoro śmierdzi paliwem to trzeba zlokalizować skąd...czy czujesz z nawiewu czy raczej od strony kufra. Jednakże, sprawdziłbym elektrozawór paliwa - może być uszkodzony i nie domyka się do końca. Kolejna sprawa to przyjrzeć się wężykom paliwa - wystarczy, iż jeden ma mikro dziurkę i ciśnienie z pompy będzie wywalać sporą jego ilość.

Harrikson · Post autor: **Harrikson** » 04 cze 2011, 20:43

wszystko sprawdze a instalacja gazowa jest zwykła nie sekwencja,pozdro

mati86 · Post autor: **mati86** » 04 cze 2011, 21:12

sprawdź zapłon mi też tak śmierdziało jak się okazało to zapłon był przestawiony o jeden ząb i paliło dosyć sporo i śmierdziało paliwem bo nie spalało prawidłowie mieszanki.
myślałem że jest ok bo jak go kupiłem to już tak było.
dopiero po wizycie u kolegi jugo007 wszystko znikło, nabrało takiej mocy że masakra a spalanie rekordowo spadło do 10l LPG.

damianek1234561 · Post autor: **damianek1234561** » 04 cze 2011, 21:34

kolega pisze ze smierdzi benzyna w aucie i ze pokazuje mu zero pomimo ze ma ja obstawialbym ze ktos gmeral przy plywaku i byc moze zle dokrecil plastikowa oslone na baku i zle ustawil plywak wiec od tego bym zaczal jesli chodzi o zapach
a to ze kopci na czarno to u mnie przyczyna byla sonda i za przeproszeniem gowniane paliwo zmienilem sonde i zatankowalem na innej stacji i wszystko pieknie

Harrikson · Post autor: **Harrikson** » 06 cze 2011, 20:24

sonda jest nowa paliwo tankuje tylko na BP wiec juz chyba sprawdze ten zapłon,pozdro

jabko_nb · Post autor: **jabko_nb** » 18 cze 2011, 14:40

ja mam podobnie a skacza ci obroty mi skakały okazało sie ze mialem pekniete przewody wtryskow niby nic wielkiego a daje po dupie Mati86 co masz na mysli zaplon przestawiony o jeden zabek chodzi ci o ustawienie przepustnicy mi spala w ch..... 20 l w miescie jak to mozliwe zeby zszedl na 10 l to na pewno ABK??

mati86 · Post autor: **mati86** » 18 cze 2011, 14:45

jabko_nb, raczej kolego że to ABK. teraz go testowałem po trasie jak jechaliśmy na dynóvwkę i z klimą spalił 10l LPG/100km :mrgreen:
a po mieście mi pali 12litrów max.jak go kacę.

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 19 cze 2011, 14:22

20l to chyba lekka przesada!

jabko_nb pisze:mi spala w ch..... 20 l w miescie jak to mozliwe zeby zszedl na 10 l to na pewno ABK??