[80 B3] Wymiana amortyzatora

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 03 cze 2011, 19:36

chybo101 pisze:reklamować

czyt. sciagac, zakaldac stary, sciagac stary zakldac nowy i tak w kolko, az w koncu i tak kupisz porzadnej firmy ;]

tomekk666 · Post autor: **tomekk666** » 03 cze 2011, 19:41

rafio83 pisze:Mam 3 lata gwarancji bez limitu kilometrów wiec czego mam sięobawiać???

o ile będziesz miał pieczątke zakładu który Ci to zakładał. W przeciwnym wypadku gwarancja na niewiele się zda.
Lepiej dołożyć trochę i kupić Sachs'a albo Kayaby.

rafio83 · Post autor: **rafio83** » 06 cze 2011, 08:30

Wiec co gwarancja jest uwzględniana tylko na podstawie pieczatki z warsztatu?
Co jeżeli sam jestem mechanikiem? Nie mogę sobie wymienić amortyzatorów?

Wezmę je, spróbuje na własnej skórze, zdam Wam relacje jak się sprawują i po jakim czasie klękną...

tomekk666 · Post autor: **tomekk666** » 06 cze 2011, 11:50

rafio83 pisze:Wiec co gwarancja jest uwzględniana tylko na podstawie pieczatki z warsztatu?
Co jeżeli sam jestem mechanikiem? Nie mogę sobie wymienić amortyzatorów?

Tak musi być pieczątka z warsztatu, jeżeli tego nie ma to usłyszysz, że pewnie to wina złego montażu, a nie ich produktu. Jezeli jesteś mechanikiem i masz warsztat to tak, a jeżeli nie to przy reklamacji tego nie uwzglednią. W takim razie czekamy na relacje z użytkowania amorków; oby nie zbyt szybko

hudy · Post autor: **hudy** » 12 cze 2011, 15:33

mam pytanie.o o chodzi z zalaniem amortyzatora olejem podczas montażu?? gdzie trzeba wlać olej,jak dużo i jaki olej to musi być??

goldi j51 · Post autor: **goldi j51** » 12 cze 2011, 19:22

Olej wlewasz tam gdzie wkładasz wkład amortyzatora a jaki olej obojętnie głównie chodzi o tłumienie drgań między wkładem amortyzatora a zwrotnicą

hudy · Post autor: **hudy** » 12 cze 2011, 19:50

no ok a ile tego zalać tak by się wylewało czy jest jakaś określona ilość??

arwam · Post autor: **arwam** » 06 kwie 2012, 18:55

podpinam się pod temat,
ile trzeba wlać oleju do amortyzatora?
przy zmianie okazało sie że mam rozbieralne amorki, gdzie nie tylko wyciągamy nierozbieralny wkład ale osobno wszystko jest, cylinder, tłoczysko. prowadzenie tłoczyska, czy nawet dolny zawór.

carlos0101 · Post autor: **carlos0101** » 11 kwie 2012, 18:03

Witam. Mam takie pyt. wymieniłem amory i poduszki, po wymianie i skręceniu wszystkiego kielich od góry ten w którym siedzi nakrętka którą odkręca się kluczem 22 i trzyma imbus odstaje lekko od karoserii czy może tak być czy coś jest źle złożone????

hudy · Post autor: **hudy** » 11 kwie 2012, 18:20

może tak być a chyba nawet powinno...

mrc92ns · Post autor: **mrc92ns** » 19 wrz 2012, 14:47

Witam mam pytanie dotyczące wmiany amorków w b3 1.6td. Mianowicie mam amortyzatory razem z zwrotnicą i jak się zabrać za wymianę? Na allegro jest kilka rodzajów amorków na przód które niby mogą pasować ale jakoś mi się to nie widzi.
Powiedzcie czym się one różnią (aukcje poglądowe)
http://allegro.pl/amortyzatory-audi-80- ... 20177.html
http://allegro.pl/amortyzator-przod-gaz ... 06671.html
Jak to jest ten teleskop z pierwszej aukcji można jakoś włożyć do normalnego amortyzatora? bo jak widać nie ma na nim ani miejsca na sprężyne ani na drążek kierowniczy, jak to jest??
Miałem fiata cc i amortyzator był zwykły jeden rodzaj 8-)