[B3 1Y] Jesienna sesja str.1

trepek · Post autor: **trepek** » 06 cze 2011, 13:58

A jakie masz poduszki silnika? Gumowe czy olejowe?
Wynika z tego, że do sań z 1Y da się wsadzić 1Z, bo to podobne jednostki są.
No chyba, że wszystkie sanie w 80'tkach B3 są takie same a jedynie łapami silnika się różnią.

Olszak · Post autor: **Olszak** » 06 cze 2011, 14:07

Gumowe gumowe. Sprawdziłem przed chwilą.

foto str.1

Tigeros · Post autor: **Tigeros** » 06 cze 2011, 15:22

Coś się dzieje z autem, że szukasz B4?

Olszak · Post autor: **Olszak** » 06 cze 2011, 23:38

Z autem wszystko okej. Tylko wiadomo że chciało by się coś innego. Jeszcze nim pewnie ze 2 - 3 lata pojeżdze, potem przejmie mój brat a ja bd musiał szukac nowego. I chce zostac przy Audi ale nie chce jeszcze A4. Chce B4

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 06 cze 2011, 23:56

B4 w gazie ? No co Ty, bez jaj :mrgreen:
B3 ma swój urok, ma w sobie coś czego B4 już nie ma, jak B4 to tylko TDI <ok>

Olszak · Post autor: **Olszak** » 07 cze 2011, 01:25

Rozważam o nadal

Gdyż w TDi zachęca ekonomika i osiągi. I tunng w sumie też

Tigeros · Post autor: **Tigeros** » 07 cze 2011, 10:58

pawelrybak15, masz coś do B4 w gazie ? <nunczako> :mrgreen: Jedyne co B3 ma a B4 już nie to nie rozkładana kanapa :mrgreen:

McCoob · Post autor: **McCoob** » 07 cze 2011, 11:35

Ja bym szukał coupejki <ok>

wampir1988 · Post autor: **wampir1988** » 07 cze 2011, 15:04

dokładnie tak coupe <quattro>

trepek · Post autor: **trepek** » 07 cze 2011, 15:59

Olszak pisze:Rozważam o nadal Gdyż w TDi zachęca ekonomika i osiągi. I tunng w sumie też

Będziesz bratu samochód oddawał, swapa se walnij :mrgreen:

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 07 cze 2011, 20:24

B3 jest dużo ładniejsza <ok>
W B4 dziobata maska spuła trochę urok wozu, co nie znaczy że B4 jest brzydkie

kacper85 · Post autor: **kacper85** » 08 cze 2011, 10:47

pawelrybak15, zgodzę się ale B3 ma też swoje ograniczenia. Beznadziejny bagażnik, bak paliwa i mało pojemne nadkola na przykład. Składający się tył w razie dzwona. Poza tym też mi się B3 lepiej podoba, choć w B4 poprawili masę szczegółów.

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 08 cze 2011, 19:54

To teraz kontrargumenty

ad: beznadziejny bagażnik - kiepski wsad, i może ukształtowanie bo taki mały to on nie jest
ad: beznadziejny zbiornik paliwa - co Ty wygadujesz, jaki beznadziejny ? Umieszczony za fotelami jest bezpieczny i nie ma szans że ktoś nam zrobi odwiert i ukradnie paliwo, co niestety już się zdarzyło komuś z naszego klubu :evil:
ad: mało pojemne nadkola - co ? a to nadkola muszą mieć jakąś pojemność ? wykorzystujesz je jako przestrzeń bagażową ? <rotfl> <lol>
ad: składający się tył - no owszem wada, ale nic nie jest bez wad. Ja przy remoncie kapitalnym i renowacji na stan fabryki wzmocnie sobie tył <zly>

Tigeros · Post autor: **Tigeros** » 08 cze 2011, 20:30

pawelrybak15, wrzuć na luz, rozumiem, że każdy chwali swoje ale bez przesady.

trepek · Post autor: **trepek** » 08 cze 2011, 20:52

Paweł - kanapy w b3 nie rozłożysz, opony 205 już trą o nadkola z tyłu. Jak będziesz wspawywał wzmocnienia do bagażnika to uważaj aby stali nie spalił bo straci swoją sztywność i byle stuknięcie a złoży się jak harmonijka.