[B4 ABT] Wymiana tulei sanek i wahaczy

newerafan · Post autor: **newerafan** » 08 cze 2011, 14:46

Koledzy tulejki powymieniane poszło 8 tulejek Lemforder i 2 febi i Mam pytanko wyszło jakieś szydło z worka jak cofnę samochodem i zahamuję potem ruszę np pod mały próg słyszę lekki prawie nie wyczuwalny stuk co to może być?

axell · Post autor: **axell** » 08 cze 2011, 15:53

Sprawdź czy wahacze przy sankach dobrze dokręcone, też mi to stukało <ok>

newerafan · Post autor: **newerafan** » 08 cze 2011, 17:23

axell pisze:Sprawdź czy wahacze przy sankach dobrze dokręcone, też mi to stukało <ok>

W taki sposób? jak ja robiłem?

axell · Post autor: **axell** » 08 cze 2011, 17:50

U mnie na początku też było cicho, po jakimś czasie śruba popuściła. Czasami się tak zdarza niestety :evil:

newerafan · Post autor: **newerafan** » 08 cze 2011, 19:16

axell pisze:U mnie na początku też było cicho, po jakimś czasie śruba popuściła. Czasami się tak zdarza niestety :evil:

To sie dzieje też wtedy gdy stoję w miejscu macham kierownicą w lewą strone bardziej i w prawą gwałtownie dobiega od strony lewej w pobliżu lewego koła

axell · Post autor: **axell** » 08 cze 2011, 19:23

newerafan pisze:dobiega od strony lewej w pobliżu lewego koła

A końcówka drążka cała? Sworzeń wahacza cały? Może przegub zewnętrzny :roll:

newerafan · Post autor: **newerafan** » 08 cze 2011, 19:37

całe wszystko przegub raczej też

hm... nie mogę dociec z kąt dobiega ten odgłos

axell · Post autor: **axell** » 08 cze 2011, 19:45

To może łożysko MacPhersona się odezwało

newerafan pisze:To sie dzieje też wtedy gdy stoję w miejscu macham kierownicą

I sprawdź czy ta cudowna śruba pod talerzykiem jest dokręcona.

newerafan · Post autor: **newerafan** » 08 cze 2011, 19:49

axell pisze:To może łożysko MacPhersona się odezwało
newerafan pisze:To sie dzieje też wtedy gdy stoję w miejscu macham kierownicą
I sprawdź czy ta cudowna śruba pod talerzykiem jest dokręcona.

Właśnie nad tym się zastanawiałem dojdę od góry do tego?

axell · Post autor: **axell** » 08 cze 2011, 19:50

Do nakrętki tak, do łożyska niestety nie :roll:

newerafan · Post autor: **newerafan** » 08 cze 2011, 20:50

axell pisze:Do nakrętki tak, do łożyska niestety nie :roll:

nie mam takiego klucza ale wykombinuje może coś lub podlece do mechaniora jakiegoś te przednie zawieszenie dobija człowieka

jeszcze masz jakieś propozycje odnośnie tego co to może być?

axell · Post autor: **axell** » 08 cze 2011, 20:54

Tak się zastanawiam nad:

newerafan pisze:wtedy gdy stoję w miejscu macham kierownicą

Kolega miał kiedyś pękniętą sprężynę w pasku i miał podobne efekty dźwiękowe.
Ewentualnie mocno wybite tuleje na drążkach kierowniczych (przy maglu)

newerafan · Post autor: **newerafan** » 08 cze 2011, 21:00

axell pisze:Tak się zastanawiam nad:
newerafan pisze:wtedy gdy stoję w miejscu macham kierownicą
Kolega miał kiedyś pękniętą sprężynę w pasku i miał podobne efekty dźwiękowe.
Ewentualnie mocno wybite tuleje na drążkach kierowniczych (przy maglu)

Sprężyna jest raczej cała bo ostatnio malowałem zaciski hamulcowe i widziałem tuleje przy maglu możesz tak objaśnić?

axell · Post autor: **axell** » 08 cze 2011, 21:05

Na drążku kierowniczym przy kole jest końcówka drążka, przy maglu tuleja. Odkręcasz końcówkę i szarpiesz drążkiem, jak masz luz to znaczy że tuleja się skończyła.

newerafan · Post autor: **newerafan** » 09 cze 2011, 16:18

axell pisze:Na drążku kierowniczym przy kole jest końcówka drążka, przy maglu tuleja. Odkręcasz końcówkę i szarpiesz drążkiem, jak masz luz to znaczy że tuleja się skończyła.

Czyli jak odkręcę końcówkę od MC persona złapie za drążek pociągne i popchnę i tam dalej przy maglownicy może być luz na tej tulei? bo nie wiem za zbytni o której mówisz o tej co drążek trzyma?