Forum Audi 80 Klub Polska

Dokładnie. Przed ściągnięciem paska obejrzyj sobie dokładnie koło wałka. Na pewno jest tam znak. Potem taks samo głowicę.
Podnieś autko z jednej strony przód, daj na piątkę i kręć kołem tak aby znaki na kole wałka i głowicy się schodziły. Potem spójrz w okienko koła zamachowego i powinno tam się znajdować "0".
Poluzuj pompę wody i ściągnij delikatnie pasek. Potem wymień pompę i rolkę i znowu delikatnie załóż pasek.
Przed zmontowaniem na sicher obracaj kołem, tak aby silnik zrobił pełen cykl i znowu spójrz na znaki. Powinno być o.k.
ps. Mała uwaga. Zanim zakryjesz go obudową to odpal silnik i sprawdź czy pasek równo chodzi. Czy rolka jest pod właściwym kątem.

Właśnie tak jak kolega pisze tylko że te silniki pompe wody nie maja napędu od paska rozrządu tylko osobno a reszta sie zgadza

WOJTEK26, pisałem na podstawie swojego. Mea culpa. :oops:
A co do znaków. Jak nie wiesz i nie możesz znaleźć znaków to zrób swoje przed ściągnięciem paska.