Taxi 1.6D - 700 000 km

Olszak · Post autor: **Olszak** » 27 cze 2011, 01:05

Marcin_89 pisze: Włożone turbo - 26.06.2011r.
Dziś na zlociku pod Słupskiem Audi otrzymało turbo. Narazie na tylną klapę
[url=http://images41.fotosik.pl/925/9d57e3fb90e76752m.jpg]Obrazek[/URL]
i jeszcze jedno zdjęcie mojej lali
[url=http://images41.fotosik.pl/925/68a03265573f75b7m.jpg]Obrazek[/URL]

W zeszłym tygodniu zmieniłem cały alternator (po raz drugi, ale tym razem samemu), po 10 miesiącach wysrał się/spalił w środku alternator po kompletnej regeneracji :evil:

Dziś 120 leciałem i coś nie chciała zbytnio iść więcej, w końcu po jakichś 10 sekundach jak zaczęła, to już odpuściłem

Ja na klape szukał nie bd ale już zbieram graty żeby 1Y uturbić. Nieopłacalne ale chce pokombinować

G_DRAGON · Post autor: **G_DRAGON** » 27 cze 2011, 19:06

Marcin_89 pisze: Dziś 120 leciałem i coś nie chciała zbytnio iść więcej, w końcu po jakichś 10 sekundach jak zaczęła, to już odpuściłem

Widocznie wpadłeś w Turbo Dziurę, ale turbinka pokazała co umie... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

trepek · Post autor: **trepek** » 28 cze 2011, 23:41

Czemu sprzedajesz?

barto-team · Post autor: **barto-team** » 29 cze 2011, 15:28

dobra cena za auto

tylko kupować

jeździłem więc polecam <mikolaj>

spaykee · Post autor: **spaykee** » 29 cze 2011, 20:49

trepek pisze:Czemu sprzedajesz?

barto-team pisze:dobra cena za auto tylko kupować jeździłem więc polecam <mikolaj>

:-> :-> jakie sprzedajesz? :->

trepek · Post autor: **trepek** » 29 cze 2011, 21:07

"turbo" diesla :mrgreen:

https://audi80.pl/sprzedam-audi-80-16-d-vt56909.htm

spaykee · Post autor: **spaykee** » 29 cze 2011, 21:08

hm, szkoda, sporo pracy włożone w autko. No i wnętrze, które jest mega rarytasem <ok>

keyo · Post autor: **keyo** » 01 lip 2011, 21:39

Miss spotu sprzedajesz??.

Marcin_89 · Post autor: **Marcin_89** » 24 lip 2011, 12:13

Nie chciałem sprzedawać Audi, chciałem tylko zobaczyć, czy było jakiekolwiek zainteresowanie tym szrotem

Ostatnio w Audi wymienione zostały:
- amortyzatory + osłony + odboje + łożyska McPersona przód
- tuleje ławy silnika
- sworznie wahaczy
- końcówki drążków kierowniczych
- uszczelka miski olejowej
- filtr oleju + uszczelka pod mocowanie filtra oleju

Podczas robót okazało się, że mam pęknięte sanki silnika (pewnie kiedyś niezły dzwonek był

).

W najbliższym czasie, jak dobrze pójdzie, zmieniam ławę oraz skrzynię biegów.

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 24 lip 2011, 12:31

Wrzucasz skrzynie BAA :-> ?

trepek · Post autor: **trepek** » 24 lip 2011, 12:41

Nie, moją AKM.
BAA do JK to mół niepotężny i skończ waść Panie z tym BAA i wstydu oszczędź.

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 24 lip 2011, 12:45

trepek pisze:Nie, moją AKM.
BAA do JK to mół niepotężny i skończ waść Panie z tym BAA i wstydu oszczędź.

Zapomniałem dopisać o turbo

Mógłby zapodać BAA + Turbo i przy lekkim setupie do 90KM dół od JK się nie rozsypie, a jazda będzie zupełnie inna <ok>

Marcin_89 · Post autor: **Marcin_89** » 24 lip 2011, 12:56

Przecież z tym turbo to żart, jest tylko emblemat na klapie i nic więcej nie będzie

Ostatnio Hamerritem malowałem pędzlem (Pisacco :lol: ) nadkola tył na zewnątrz i wewnątrz, całe progi, nadkola przednie, trochę dachu z jednej i z drugiej strony.
Z daleka nie widać różnicy

trepek · Post autor: **trepek** » 24 lip 2011, 13:34

pawelrybak15 pisze:do 90KM dół od JK się nie rozsypie

Szczególnie, że wał w JK taki sam jak RA/SB. Zejdź na ziemię misiu.

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 24 lip 2011, 13:52

No ja wiem, że narazie masz tylko nalepke

Ale próbuje Cię namówić na montaż prawdziwego Turbo.
JK nie ma natrysku na denka tłoków, dlatego nie bardzo można go podkręcać tak jak RA/SB/CY, natomiast 80KM albo 90KM nie zrobi mu krzywdy i to miałem na myśli a nie różnicę w wałach korbowych

Lepiej 80-90KM niż 50ciutKM <ok>