[B4 ABT 2.0 ] silnik przerywa

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 03 lip 2011, 21:58

A sorry myślałem że Ci LPG tyle spala, przyzwyczaiłem bo większość problemów ze spalanie dotyczy właśnie gazu.
To tylko VAG albo ewentualnie miernik ale szczególnie cyfrowym ciężko zmierzyć sondę.

art_ · Post autor: **art_** » 04 lip 2011, 08:16

zadzwoniłem do ASO, oni mi tego nie zrobią... i co teraz mam zrobić ? wymienić tą sondę ?

[ Dodano: 2011-07-04, 08:18 ]
aldi napisałeś żebym sobie kupił kabel swój, co to za kabel i co mam z nim zrobić ?

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 04 lip 2011, 15:26

art_ pisze:zadzwoniłem do ASO, oni mi tego nie zrobią...

ASO? Za dużo masz pieniędzy i nie chcesz mieć dobrze naprawionego? Zresztą oni starszych niż 10 lat się nie dotykają.

Poszukaj niezależnego wyspecjalizowanego serwisu albo np. bosch service oni powinni sobie poradzić.

Co do kabla to do odczytania błędów wystarczy taki: http://allegro.pl/najlepszy-najtanszy-v ... 23788.html + przejściówka http://allegro.pl/adapter-z-gniazda-obd ... 17865.html
Odczytasz nim błędy skasujesz nim błędy z silnika, poduszek ABSu itd.
Jeśli masz trochę starsze ABT to chyba niema dalszych bloków pomiarowych jest tylko 000 z surowymi danymi.

Jeśli się nie czujesz na siłach to lepiej poszukaj kogoś kto Ci naprawi. Wpisz do profilu skąd jesteś to może ktoś w twojej okolicy zna dobrego fachowca albo ma kabel. Zobacz w dziale zloty i spoty czy gdzieś w pobliżu nie spotykają się fani Audi tam zazwyczaj ktoś ogarnia diagnostykę.

art_ · Post autor: **art_** » 04 lip 2011, 17:45

a z tymi kabelkami to pytanie mam

czy to nie jest tak, że w tych ABT są jakieś kody błyskowe czy coś w ten deseń ?:)

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 04 lip 2011, 17:53

Nie nie da się, chyba ktoś nawet próbował wybłyskać je w ABT (albo ABK już nie pamiętam) ale się nie udało.

art_ · Post autor: **art_** » 04 lip 2011, 17:56

czyli reasumując, ten kabel mi się przyda czy nie ?;p

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 04 lip 2011, 18:32

Nie jest to straszne urządzenie jak się ma troszkę obeznania z komputerem to da się tym posługiwać, sam jestem tego przykładem! Napewno się z czasem zwróci, bo za każde podłączenie inkasują ok 50 zł! Ja kupiłem sobie by sprawdzić który czujnik ABS`u mi padł i mam to już ze 2 latka i przydał mi się już nie raz <ok>

art_ pisze:czyli reasumując, ten kabel mi się przyda czy nie ?;p

art_ · Post autor: **art_** » 04 lip 2011, 19:18

dobra dziś się trochę pobawiłem:)

Zapaliłem silnik, poczekałem aż się nagrzeje i mniej więcej kolejność nagrzewania węży wygląda tak jak opisalem, na pewno ten na dole zrobił się na końcu ciepły.

Teraz gaźnik:
rozebrałem popatrzyłem na tą podstawę i wygląda na dość nową:

Jedyne co tam zauważyłem że nie było podłączone to ten wlot/wylot zaznaczony strzałką:

ale to chyba nie ma żadnego wpływu ?
jak zapaliłem autko to można powiedzieć iż zobaczyłem ładnie tryskająca strumieniami benzynę do gaźnika

(fajne wrażenie

)

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 04 lip 2011, 20:09

art_ pisze:Zapaliłem silnik, poczekałem aż się nagrzeje i mniej więcej kolejność nagrzewania węży wygląda tak jak opisalem, na pewno ten na dole zrobił się na końcu ciepły.

3 to odma i tam niema płynu, trochę nie pasuje mi 1 i 2 powinno być w odwrotnej kolejności. Ale dobrze że 5 nagrzewa się na końcu.

Ta rura z ostatniego zdjęcia doprowadza ciepłe powietrze do filtra powietrza, przydaje się zimą aby przepustnica się nie oszraniała.

art_ · Post autor: **art_** » 04 lip 2011, 20:37

możliwe że było na odwrót przy 1 i 2

nie wiem co to 3 ale też się nagrzewało

[ Dodano: 2011-07-05, 08:31 ]
dziś jestem umówiony z kolegą flgmnft, pytanie tylko czy dojadę?...

, dziś auto zachowuje się jeszcze gorzej, dusi go niemiłosiernie, raz nawet zgasło

teraz mam gorsze objawy, wczesniej tylko na chwilkę przerywało, teraz jest tak że auto w ogóle nie ma mocy i nie chce jechać... chyba skończy się tym że sprzedam to auto w ch*j za połowę wartości, a szkoda mi go, bo ma przejechane dopiero 173000 (oryginalny przebieg)

[ Dodano: 2011-07-05, 08:41 ]
powiedzcie mi jeszcze, ten gaźnik co mam jest sterowany elektronicznie ?

[ Dodano: 2011-07-05, 08:42 ]

aldi pisze:
Poszukaj niezależnego wyspecjalizowanego serwisu albo np. bosch service oni powinni sobie poradzić.

zadzwoniłem, powiedzieli że za stary samochód

[ Dodano: 2011-07-05, 18:18 ]
update: niestety nici ze sprawdzenia z kolegą flgmnft, auto zdechło i już nie chce odpalić... jutro go holuje i zobaczę czy wyrzucać go na złom czy nie ...