[All] Modyfikacje - Zawieszenie, sprężyny amorki, gwint

skizo · Post autor: **skizo** » 30 cze 2011, 21:58

co ja pie****e
sory za wprowadzenie w błąd z oponami!
195/45/15 8"
195/50/15 9"

specjalnie poszedłem teraz przed dom i sprawdziłem

a co do 195/40/15 to nie ma problemu z takimi. Produkuje takie opony toyo i hankook

keczy · Post autor: **keczy** » 30 cze 2011, 22:50

...a ja myslalem ze u mnie alu wystaja <ok>

Zayebatsu · Post autor: **Zayebatsu** » 30 cze 2011, 23:24

skizo, Hmm czaje czaje o co kaman hmm ale i tak jak bym działał w tym kierunku to chciał bym mieć dostęp do tekiej regulacji że idzie brzuszkiem ziemi dotknąć

skizo · Post autor: **skizo** » 30 cze 2011, 23:24

chyba nie tak jak u mnie :
Obrazek

to i tak jest na negatywie z tyłu bo w standardzie wystaje bardziej 9" ET 5

zayebatsu ja polecam Ci air a nie gwint

brzuszkiem siądzie i bedzie sie dało jezdzić
a z przerobieniem tego też nie ma jakoś problemu

i do tego oczywiście lans na pełnej k....e

Zayebatsu · Post autor: **Zayebatsu** » 30 cze 2011, 23:30

Obczajam ten i ten temat powiedz mi tylko teraz jakie są koszta takowej modyfikacji tak +/-

Ps. Y nie J Zay

pozdro <ok>

eSPe · Post autor: **eSPe** » 30 cze 2011, 23:47

Zayebatsu, tyć to fele podobne do spajkowej szerokiej stali "helmutów".

skizo · Post autor: **skizo** » 01 lip 2011, 12:39

zayebatsu mozna by zrobić coś na bazie tego
http://allegro.pl/air-ride-golf-3-kompl ... 40739.html

czyli cena +/- 1500zł tylko ja bym dal 2 kompresory i więcej zaworów

skoti · Post autor: **skoti** » 01 lip 2011, 21:41

No 9 j na et 5 to już jest kosa u mnie na 9j i 15 et wystaje trochę a u Ciebie to już kozak jest :mrgreen:

BIT BIT · Post autor: **BIT BIT** » 01 lip 2011, 22:11

od czego są taki sprężyny ?
gdzie takie można dostać sprężyny do gwintów ?

[ Dodano: 2011-07-03, 00:43 ]
dziękuje za dużą ilość odpowiedzi

!StaSiu · Post autor: **!StaSiu** » 04 lip 2011, 15:18

Mógłby ktoś wrzucić fotkę gwintu na tył do B3 :?:

skizo · Post autor: **skizo** » 04 lip 2011, 18:14

do B3 jest taki sam jak do golfa II i III znaczy się wyglądowi bo wagowo niestety

lub taki
Obrazek

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 04 lip 2011, 22:10

Ja mam taki sam gwint KW, numery są te same, więc i audi cabrio ma to samo z tyłu

!StaSiu · Post autor: **!StaSiu** » 04 lip 2011, 22:25

ATLAS, skizo dzięki panowie. Tego właśnie potrzebowałem

We wrześniu biorę się za robienie customa

gornik · Post autor: **gornik** » 05 lip 2011, 09:55

A Kolczat się spierał ostatnio, że B3 i Coupe różni się od Cabrio.

Nyga69xd · Post autor: **Nyga69xd** » 05 lip 2011, 10:11

dzisiaj może wrzuce jak przerobilem przednie gwinty od golfa do audi praktycznie po odcienciu uchwytow do piasty w amoze od golfa i odciencu taleza z kawalkiem lagi w audi wszedł on w lage do audi jak orginał trzeba bylo minimalnie przetoczy ale naprawde minimalnie bo od golfa amor ma 50mm średnicy a w audi otwor ma 50mm wiec za ciasno minimalne a tyl jak wiadomo pasuje fotki wrzuce może puzniej