Forum Audi 80 Klub Polska

tak szczerze to dymione lampy tył by pasowały zamiast blendy od 90 no ale tez spoko wyglada

ps: zrob przednie lampy na czarno + dymione kierunki

levis1991 pisze:tak szczerze to dymione lampy tył by pasowały zamiast blendy od 90 no ale tez spoko wyglada

ps: zrob przednie lampy na czarno + dymione kierunki

tył to na razie przymiarka co do reszty to przód będzie smoked

a teraz z innej beczki po raz kolejny twierdze że nie mam szczęścia do tej audicy jak udało mi się w miare szybko wymienić przewód od smarowania turbo przygotować fele to padła mi nagrzewnica :cry: naprawdę jak nie urok to sraczka więcej naprawiam niż jeżdżę

na tych oponach to bedzie jak duze Tico :mrgreen:

Mortiis pisze:

levis1991 pisze:tak szczerze to dymione lampy tył by pasowały zamiast blendy od 90 no ale tez spoko wyglada

ps: zrob przednie lampy na czarno + dymione kierunki

tył to na razie przymiarka co do reszty to przód będzie smoked

a teraz z innej beczki po raz kolejny twierdze że nie mam szczęścia do tej audicy jak udało mi się w miare szybko wymienić przewód od smarowania turbo przygotować fele to padła mi nagrzewnica :cry: naprawdę jak nie urok to sraczka więcej naprawiam niż jeżdżę

pamiętaj ! jak boli to znaczy, że żyjesz :mrgreen: przynajmnije sie mechaniki nauczysz torche, ciesz się ze z rdzą nie muszisz walczyć co trzy miesiące <ok>

Lucazzz pisze:na tych oponach to bedzie jak duze Tico :mrgreen:

najpierw gwint wróci a potem fele wrzucę

duo pisze:

Mortiis pisze:

levis1991 pisze:tak szczerze to dymione lampy tył by pasowały zamiast blendy od 90 no ale tez spoko wyglada

ps: zrob przednie lampy na czarno + dymione kierunki

tył to na razie przymiarka co do reszty to przód będzie smoked

a teraz z innej beczki po raz kolejny twierdze że nie mam szczęścia do tej audicy jak udało mi się w miare szybko wymienić przewód od smarowania turbo przygotować fele to padła mi nagrzewnica :cry: naprawdę jak nie urok to sraczka więcej naprawiam niż jeżdżę

pamiętaj ! jak boli to znaczy, że żyjesz :mrgreen: przynajmnije sie mechaniki nauczysz torche, ciesz się ze z rdzą nie muszisz walczyć co trzy miesiące <ok>

wiem że żyje i zetor mi o tym cały czas przypomina, jak tak dalej pójdzie sam otworze warsztat i będę b4 robił a co do rdzy co prawda co 3 miechy nie walczę ale wałka trwa mam jeszcze golfa III a tam ocynku nie ma

Żeby nie było że nic się nie dzieje nastąpiła zmiana koła Steffany długo nie pobyły i nie wiem czy je sprzedać czy do golfa zostawić ale to się okażę no fele to Alluet Turbo 8x17
fotki na szybko

one nie leżały czasem na allegro przez dłuższy czas za nieduże pieniądze? Bardzo fajne koło, dorób dekle , walnij full poler i powinno wyjść przyzwoicie <ok>

Szczerze to wogóle nie widze tej felgi

a mi nawet się podoba

w tych kołach najlepsze jest to,że obie strony idą w tą samą stronę, a nie ,że jedna idzie "pod włos" tak jak to ma miejsce w RH turbo innych porszakach

mikoPKK99 tak leżały na alledrogo cena dwa razy się zmieniła i kupiłem kiedy była odpowiednia dla mnie co do polerki to jeszcze nie wiew czy będzie może pomaluje ale to się okaże

przemko1982 a mnie leżą fest każdy ma swoje gusta

Żeton na żywo lepiej się prezentują

No właśnie też się nad nimi zastanawiałem ale brak dekielków mnie zniechęcił. A pewnie dostać do nich dekle to nie będzie tak hop. Co nie zmienia faktu, że fajne, ciekawe koło, nawet pasuje. <ok>

Sesyjka na szybko



i wkłady z gwintu przygotowane do regeneracji

Takie cuś nakręciłem z nudów

musze tego kiedy na żywo posłuchac...