Forum Audi 80 Klub Polska

A fotki gdzie <palma>

Narazie nie ma :mrgreen:

Silnik żyje :mrgreen:

Foty z wczoraj

https://picasaweb.google.com/1172622029 ... 4ZHzxYScRA

I słyszałem jak ładnie robi kleklekle :mrgreen: . Ciekawe jak to bedzie jeździć

Mam nadzieje, że będzie ładnie jeździć
Jak na złość, zostawiłem cyfrówkę we warsztacie, a mam nagrane testowanie rozrusznika i jak silnik pracuje przy odpowietrzaniu chłodnicy <ok>

Wczoraj prace zostały zakończone i auto już jeździ i to naprawde konkretnie jeździ.
Na pewno przez jakiś czas będą przeprowadzane drobne poprawki ustawień pompy, bo ciągle mam wrażenie, że jeszcze da się coś zmienić na lepsze, rozważam też zwiększenie ciśnienia doładowania tak aby mieć 1,2 bar a w porywach troszke więcej (aktualnie 1,2 bar osiągane właśnie w porywach).
Zapodaje jeszcze 3 filmiki
Testowanie rozrusznika po regeneracji, auto nie odpaliło bo jeszcze nie była kompletna instalacja paliwowa :mrgreen:



Tutaj już praca silnika na nowej pompie, kąt wtrysku był źle dobrany, stąd pracowało to nienajlepiej i kopciło na siwo :roll:



A tutaj filmik pokazujący odpalanie ciepłego silnika bez grzania świec i przy prawidłowo dobranym kącie wtrysku



Filmiku z jazdy narazie brak, muszę wykombinować jakieś zamocowanie do cyfrówki/telefonu aby nagrać porządny filmik :roll:

Sam widzisz Pawle, że nie kanciłem z pompą. A ta pompa naprawdę potrafi pogonić 1.6 TD
I czym prędzej wstaw filmiki ze sprintu aby każdy mógł uwierzyć, że 1.6 TD może naprawdę sprawnie przyśpieszać, a zejście poniżej 10s nie jest niczym niezwykłym.

trepek, dokładnie zejscie do 9s bez problemu nawet niżej sie da. Niby stary silnik a może ładnie jeździć tylko troche pracy trzeba

Aby tylko nie doszło do wojny, pompa z Cromy vs składana pompa na głowiczce 10mm

trepek pisze:Aby tylko nie doszło do wojny, pompa z Cromy vs składana pompa na głowiczce 10mm

Kto wie :mrgreen:

Powiem tyle, że każdy z tych rozwiązań ma tyle samo zwolennikow co przeciwników
Najważniejsze aby posiadacz był zadowolony.

trepek pisze:Powiem tyle, że każdy z tych rozwiązań ma tyle samo zwolennikow co przeciwników
Najważniejsze aby posiadacz był zadowolony.

To napewno szczerze to nie wiedziałem jak robiłem mojego ze pompa z cromy pasuje ciekawe. Ja musze troche gova poprawic jeszcze

Pompa z Cromy pasuje ale zawsze można ją lepiej "dograć"

A tak to teraz jeździ


P.S. Dograć, to ja muszę ciśnienie doładowania, bo narazie dmucha mi 1 bar i tylko w porywach, dosłownie na ułamek sekundy wzrasta do 1,1-1,2 bar, muszę tak podregulować WG w dmuchawce aby mieć doładowanie na poziomie 1,2 bar przez cały czas gdy turbo dmucha.

I ładnie zapitala tak ma byc jak poprawisz to bedzie jeszcze lepiej <ok>