[B4 1.9 AAZ] PArujące szyby nikt nie zna odpowiedzi...Pomocy

Post autor: **Jarewa** » 24 lip 2011, 22:34

andi77 pisze:
Ja w oplu kasowałem 600zł niżej nie schodze. Przeciętnie zależy od auta i wyposażenia ceny wachają się 600-1tyś.
Ja w wersji bez klimy i poduszek zrobię za stówkę :roll:

Kolega też tak mówił że drogo biorę znalazł za 300zł. I już tam nie pojedzie. Połowo rzeczy źle osadzona kilka połamanych itd. A w dodatku na koniec chcieli 500 i mu marudzili w aucie Audi100 C4 z klimą.

Za 100 to mogę wymienić na wydrę. Ale jak połowo klientów jest uczulona na ryski itd to niestety z każdą częścią trzeba obchodzić się jak z jajkiem stąd ta cena.

[ Dodano: 2011-07-24, 22:37 ]

pawelrybak15 pisze:Tylko skąd ten zapach płynu chłodzącego w środku auta ?

Czasami może w silniku się pocić z rurek a z komory silnika może przedostać się na wlot nagrzewnicy. Że to też może być mylne.

IC69 · Post autor: **IC69** » 24 lip 2011, 22:50

pawelrybak15 pisze:Tylko skąd ten zapach płynu chłodzącego w środku auta ?

Wydaje się, że z powodu nieszczelnej nagrzewnicy. Sprawdź jeszcze, czy para/nalot na szybie nie jest przypadkiem tłusty.

pawelrybak15 pisze:Ta gąbka to będzie pierwsze co zostanie sprawdzone.

Tego i tak raczej nie sprawdzisz, bez rozbebeszenia całego nawiewu.

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 24 lip 2011, 23:12

Klapkę mogę sprawdzić po wywaleniu samego środka z dechy rozdzielczej, a to jeszcze nie jest taka masakra. Nagrzewnica to z kolei rozwałka całej dechy

trepek · Post autor: **trepek** » 25 lip 2011, 09:39

Zdjecie deski nie jest trudne, 10 śrubek i po robocie. Włożenie również proste.
Zamontowanie samemu podsufitki z nowym obiciem, hmm... tak, to było trudne.

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 25 lip 2011, 11:16

Już kiedyś będąc jeszcze nieletnim wyjmowałem dechę w tym B3 i sam ją zamontowałem więc wiem co i jak :->
Co nie zmienia faktu, że absolutnie nie chce mi się tego robić :evil:

Patrique · Post autor: **Patrique** » 25 lip 2011, 13:12

Dzięki temu zabiegowi masz okazje wymienić filtr kabinowy i wyczyścić dobrze cocpit sprayem wszystkie kanały powietrzne

. Ale mimo wszystko spróbuj jeszcze raz odpowietrzyć. No chyba, że masz ewidentne objawy nieszczelności nagrzewnicy, no to wtedy wymiana. Mimo wszystko najważniejsze, żeby to zrobić przed jesienią i zimą :-o . Powodzenia.

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 25 lip 2011, 14:24

Filtr kabinowy zmieniany jest regularnie, a co jakiś czas przedmuchiwany sprężonym powietrzem aby na dłużej starczał :roll:
Prawdopodobnie dziś zabiore się za sprawdzenie stanu tej klapki od regulacji temperatury.
Swoją drogą jeśli oryginalną gąbkę szlag trafił to czym to można skutecznie i pewnie zastąpić ?
Pianka pod panele podłogowe się chyba nie nada ?

IC69 · Post autor: **IC69** » 25 lip 2011, 16:22

Paweł, o regeneracji tej klapki już nie raz na forum było mówione i zdaje się właśnie tą pianką pod panele to ludzie robią.

Tu coś znajdziesz na ten temat

https://audi80.pl/all-b3-b4-wymiana- ... 216,15.htm

Post autor: **Jarewa** » 25 lip 2011, 17:41

W Castoramie kupisz płaty filca samoprzylepnego 3mm dajesz z dwóch stron docinasz. Idealnie pasuje i na długie lata.

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 25 lip 2011, 18:20

No dobra, to jeszcze jedno, ostatnie pytanie

Czy tą gąbkę mogę przykleić siliconem lub klejem poliuretanowym takim samym, który stosuje się, do uszczelniania np połączeń elementów karoserii ? Taki szary, wyciskany z tuby jak silicon.

grze · Post autor: **grze** » 25 lip 2011, 20:01

pawelrybak15, w linku, który podał IC69 napisałem jaki klej użyłem u siebie i się sprawdziło bardzo dobrze.

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 25 lip 2011, 21:09

Czytałem temat w całości ale jakoś nie ufam tego typu patentom. Klej typu SuperGlue, kropelka itp mam obawy, że po pewnym czasie puści, albo narobi bałaganu z pianką pod panele :roll:

trepek · Post autor: **trepek** » 25 lip 2011, 23:11

Klej Henkel Pattex Butapren. Klei wszystko i do wszystkiego.

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 26 lip 2011, 10:08

O tym to ja też myślałem, tylko że w zalinkowanym przez kolegę IC 69 temacie kilka osób odradzało tego typu klej, gdyż pod wpływem gorącego powietrza może wytwarzać jakieś toxyczne opary, a także się odklejać :roll: :evil:

trepek · Post autor: **trepek** » 26 lip 2011, 10:24

Nie przetestujesz to nie przekonasz się.