[B4] Kontrolki w Audi

demian · Post autor: **demian** » 23 sie 2010, 22:21

Ponieważ nie mam przekaźnika od pompy z miejscem na bezpiecznik moje pytanie: czy konieczne jest podłączanie tego bezpiecznika jeżeli chciałbym się bawić w kabelki i podłączanie diody do złącza OBD ? Czy te dwa sposoby wybłyskania są niezależne ?

Krys1994 · Post autor: **Krys1994** » 23 sie 2010, 22:39

Ale ty masz tą kontrolkę więc nie musisz podłączać diody do złącza OBD. Jeżeli nie masz przekaźnika z miejscem na bezpiecznik, to chyba mozna go zmienic (jeżeli się myle to mnie poprawcie).

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 23 sie 2010, 22:39

Jeśli masz sprawną żarówkę w licznikach możesz połączyć dwa piny w gnieździe OBD bez podłączania tam diody i kontrolka w licznikach powinna wybłyskać błędy.

demian · Post autor: **demian** » 29 sie 2010, 14:14

Niestety złącza OBD nie znalazłem (nie mylił się autor książki

). Kupiłem sobie przekaźnik z miejscem na bezpiecznik. I wybłyskał mi 4444. Musiałem przez pomyłkę wykasować błędy przy pierwszych niedolnych próbach odczytu. A teraz mimo prób wywołania błędu podczas jazdy nie chce się pojawić :mrgreen:.

endriu210 · Post autor: **endriu210** » 27 wrz 2010, 10:58

alarec pisze:Przepraszam za wprowadzenie w błąd, chodziło mi o pierwszą kolumnę a nie pierwszy rząd.
Chodzi o tą pomarańczową kontrolkę coś związanego ze świecami.

Kolego napisąłeś do mnie wiadomość na pw.ale nie da się tobie odpisać bo masz wyłączone pw.w profilu

piter1985 · Post autor: **piter1985** » 27 lip 2011, 19:04

Witam pozwólcie że się przyłącze od niedawna mam taki problem. przy zgaszonym silniku kontrolki ok. po zapaleniu dopóki silnik nie przekroczy 1300 obrotów świeci aku i migają dwie górne kontrolki od temp. i bodajże hamulców taki (!) cuś. jak myslicie co to może być ? silnik abt +lpg dodam tez że wcześniej było tak ze jak dodałem gazu na 5000 obrotów to zaczynała swiecic kontrolka od ładowania.

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 27 lip 2011, 21:18

Regulator napięcia ładowania w alternatorze.

piter1985 · Post autor: **piter1985** » 29 lip 2011, 11:49

PostWysłany: 2011-07-27, 19:04 Temat postu:
Witam pozwólcie że się przyłącze od niedawna mam taki problem. przy zgaszonym silniku kontrolki ok. po zapaleniu dopóki silnik nie przekroczy 1300 obrotów świeci aku i migają dwie górne kontrolki od temp. i bodajże hamulców taki (!) cuś. jak myslicie co to może być ? silnik abt +lpg dodam tez że wcześniej było tak ze jak dodałem gazu na 5000 obrotów to zaczynała swiecic kontrolka od ładowania.

problem rozwiązany pomogła wymiana szczotek alternatora, stare były całkowicie zużyte :mrgreen:

Audi Sport · Post autor: **Audi Sport** » 30 lip 2011, 00:21

Witam,
Ja mam właśnie też problem z kontrolką ładowania. Po odpaleniu kontrolka nie gaśnie ale wystarczy wkręcić silnik do ok 2 tyś. obr. by alternator zaczął ładować i wtedy wszystko gra, ładuje wtedy w każdym przedziale obrotów. Podmieniałem już regulator napięcia i bez zmian. Co to może być :?:

gibaj · Post autor: **gibaj** » 30 lip 2011, 01:27

altek do wymiany chyba że chce ci się itd lutować diody w altku :mrgreen: ale raczej się nie opłaca

Audi Sport · Post autor: **Audi Sport** » 30 lip 2011, 01:59

Jap***e :roll: Mam w pełni sprawny 65A, a ten jest 90A, da radę przelutować te diody z tego słabszego altka :?:

alluś · Post autor: **alluś** » 11 gru 2012, 18:54

Witam, mam pytanie odnośnie kontrolki kierunków przyczepki, co trzeba przerobić/dorobić by działała po włączeniu kierunku w przyczepce??? Przerabiał już to ktoś?

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 11 gru 2012, 19:02

Trzeba dorzucić i podłączyć moduł montowany pod kierownicą. Zresztą już nie pamiętam czy przypadkiem w audi 80 nie jest to zintegrowane z przerywaczem od kierunkowskazów.
Ale chyba szybciej niż znaleźć taki moduł jest kupić dwa kontaktrony i samemu zrobić.

Niestety nie mam numeru potrzebnych części ani schematów jak to było podłączone w oryginalne.

alluś · Post autor: **alluś** » 11 gru 2012, 19:05

Hmm no właśnie, myślałem że ktoś posiada jakiś opis jak to zrobić. Nie jestem specem w dziedzinie elektroniki.

pozdrawiam

[ Dodano: 2012-12-11, 19:12 ]
a i z tego co zauważyłem to nie mam teraz tej żarówki (otwór zaklejony) :idea:

[ Dodano: 2012-12-13, 00:01 ]
Poszperałem trochę w sieci i znalazłem co prawda do GOLFA 3 taki sam przypadek i radzili że trzeba wymienic przekaźnik lub przerywacz kierunków do takiego przystosowanego do haka.... ale to są koszty za głupią kontrolkę. Bardziej mnie interesuje sposób "Zrób to sam". :idea: :idea:

MakaKam · Post autor: **MakaKam** » 27 kwie 2016, 17:10

aldi pisze:Tak się składa, że mam w domu dwa rozebrane liczniki w nich nad ręcznym (P) jest pomarańczowa kontrolka od ABS’u (ABS AUS)

[url=http://images38.fotosik.pl/146/09c11a7ab456bcb5m.jpg]Obrazek[/URL]

Panowie co oznacza kontrolka z trójkątem z prawego dolnego rogu?
Ostatnio się zaświeciła mi i nie wiem co jest grane.