Audi 80 1,6 Turbo D SB ->AKN swap czas zacząć !!

DominikB4 · Post autor: **DominikB4** » 06 sie 2011, 12:32

Tez mialem mu napisac mam 10 mb net to jeszcze idzie w miare ale jak ktos ma 1 moze byc nieciekawie :->

np ja niestety

GerB3 · Post autor: **GerB3** » 06 sie 2011, 13:01

Zdjecia trochę spore

Opinie moją też znasz, ostatnie wcielenie auta bardzo ładne, drzwi wiadomo poprawisz, tak że fajnie jest. Foli z drzwi też nie zerwiesz wiec ja bym pomyślał w przyszłosci też nad dokładką do przodu czarną ale szukaj tylko ori Kamei <ok>

wujo1 · Post autor: **wujo1** » 06 sie 2011, 13:27

ale tu ładnie wygląda świeżo co po malowaniu

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 06 sie 2011, 14:25

dydo85 pisze:no kawał pracy włozonej <ok> bardzo ciekawy motyw z zaznaczeniem ekonomicznej jazdy powiedz mi jakie cisnienie oleju Ci pokazuje na zegarach przy rozgrzanym silniku :?:

Ciśnienie na zegarach najniżej mi zeszło do 0,5 bar ale to po długiej, bardzo długiej jeździe w korku i straszliwym upale :roll:

andi77 pisze:pawelrybak15, Napracowałeś się przy Niuni... ale znaczek TDI razi w oczy

Od dawna go nie ma :mrgreen:
Dzięki koledze Wampir1988 zagościł ori znaczek Turbo D

Widać to na późniejszych fotkach

trepek pisze:Dobrze by było Pawle, jakbyś dodał do tematu miniaturki zdjęć bo za długo się wszystko ładuje.

Wiem, niestety to zbieranina z różnych serwerów i nie za bardzo da się zrobić miniaturki :roll:
Z większości fotek niestety się nie da :evil:
Wiem, że ładuje to się kiepsko, zwłaszcza przez EDGE, no ale co zrobić, dalsze foty mogę wrzucać w postaci miniaturek

GerB3 pisze:Zdjecia trochę spore

Opinie moją też znasz, ostatnie wcielenie auta bardzo ładne, drzwi wiadomo poprawisz, tak że fajnie jest. Foli z drzwi też nie zerwiesz wiec ja bym pomyślał w przyszłosci też nad dokładką do przodu czarną ale szukaj tylko ori Kamei <ok>

Drzwi będą poprawione, bo strasznie szpeci ta różnica kolorów. Żeby było śmieszniej to jak auto stoi na słońcu i światło padnie pod odpowiednim kątem to ta różnica znika :shock:
Z kolei pod innym kątem te drzwi są niemalże czarne :evil:
Nad dokładką Kamei się zastanowię jeśli ona wysuwa dół zderzaka do przodu, bo może po odpowiednim rezaniu wcisnąłbym tam spory FMIC <zly>
Tak więc ori Kamei trochę szkoda by było ciąć :roll:

Pozdrawiam wszystkich

dydo85 · Post autor: **dydo85** » 07 sie 2011, 05:49

pawelrybak15 pisze:Ciśnienie na zegarach najniżej mi zeszło do 0,5 bar ale to po długiej, bardzo długiej jeździe w korku i straszliwym upale

a tak średnio na jakiej pozycji sie utrzymuje :?:

Math11 · Post autor: **Math11** » 07 sie 2011, 08:30

pawelrybak15 pisze:Tak więc ori Kamei trochę szkoda by było ciąć :roll:

Dużo więcej niż trochę :mrgreen:

GerB3 · Post autor: **GerB3** » 07 sie 2011, 09:11

Ale były ori Kamei pod zderzak z 90ki tylko znajdź to teraz <ok>

U mnie już dokładka założona i warto było poświęcić czas bo nawet czarna wygląda swietnie

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 07 sie 2011, 10:46

dydo85, podczas jazdy to oscyluje w granicach 2 bary i więcej

GerB3, a ta ori od 90 czym się różniła od tej przeznaczonej do 80 ?
Masz jakieś fotki ? U mnie na 100% jeśli już zagości dokładka to będzie ona czarna <ok>

Apocalipto · Post autor: **Apocalipto** » 07 sie 2011, 11:24

pawelrybak15, dokładka kamei od 90 różni się tym, że ma wycięcia na halogeny i kierunki. Ja u siebie chcąc założyć tą dokładkę wycinałem właśnie te miejsca gdzie halogeny i kierunki.

FranoF1 · Post autor: **FranoF1** » 07 sie 2011, 19:35

szkoda łącza :-| zmieniłbyś lepiej na miniaturki, albo ostrzegł przynajmniej w tytule :-x

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 07 sie 2011, 19:47

FranoF1 pisze:szkoda łącza :-| zmieniłbyś lepiej na miniaturki, albo ostrzegł przynajmniej w tytule :-x

Całe szczęście, że innym jakoś nie szkoda :->

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 08 sie 2011, 14:45

Miał być kolejny krok w kierunku transformacji 80->90, tymczasem wyszła kolejna nieoczekiwana sprawa, która prawdopodobnie uniemożliwi wykonanie w tym sezonie jakichkolwiek planów

Chciałem przykleić listwy boczne na te elementy nadwozia, które nie będą poprawiane i przypadkowo odkryłem na kancie drzwi prawych przednich podejrzaną rdzawą kreskę. Po dłubnięciu paznokciem ukazał mi się taki właśnie widok :evil: (już po odszczotkowaniu rdzy i przygotowaniu pod zrobienie zaprawki ori zestawem naprawczym)

Obrazek

Dodam, że są to drzwi które niecały rok temu były wymienione na używki kupione na szrocie, które wg zapewnień handlarza były zdrowe, bez grama rdzy i lakierowane przez profesjonalnego lakiernika

Przestraszony tą sytuacją obejrzałem dokładnie błotniki przód (także zmieniane rok temu) oraz wszystkie inne miejsca w których walczyłem z korozją i na szczęście oprócz tych nieszczęsnych drzwi nic innego nie zostało zaatakowane przez rudą. I teraz do wymiany i lakierowania jest komplet drzwi :evil:
Z powodu braku funduszy muszę odłożyć na bok plany dotyczące modyfikacji silnika i wziąć się za zrobienie porządku z drzwiami :roll: Jedyny plus tej sytuacji to taki, że najprawdopodobniej przy okazji lakierowania i wymiany tych nieszczęsnych drzwi zrobię od razu porządek z resztą drzwi i zostanie do ogarnięcia tylko maska.