Na PW masz namiary

NIe do końca tyl od masz compi /s2 a przód tylko od Compi a S2 sedan Avant ma inne <lol>gornik pisze:Jak coś mam kompletne oryginalne zawieszenie z Competition, amorki i
sprężyny identyczne jak w S2 limo/avant.
A gdzie takie dostaniesz, oprócz ASO? Jak się pytałem o ori tuleje i drążki do tyłu, to przy 1200-tu, kazałem gościowi zza lady przestać.kuba2955 pisze:zrobiebienie wszystkich tulejek tylnych wahaczy na dobrych firmach (lemforder, boge, febi) pochłonie z 800zł
Ręki nie dam se obciąć, ale chyba w 2.8 q, jest zawias -20, bo w porównaniu z innymi, mój niżej stoi.kuba2955 pisze: ktoś ma informacje czy w v6 quattro szły niższe sprężyny jak w innych avantach?
IC69 pisze:Ręki nie dam se obciąć, ale chyba w 2.8 q, jest zawias -20, bo w porównaniu z innymi, mój niżej stoi.kuba2955 pisze: ktoś ma informacje czy w v6 quattro szły niższe sprężyny jak w innych avantach?