Forum Audi 80 Klub Polska

Wino, Hexogen28, czy czytacie co napisał ponad miesiąc temu tomeklup, :?:

tomeklup pisze: [ Dodano: 2011-06-07, 17:05 ]
panowie problem byl w cewce po zmianie pali cacy prawie natychmiast niegasnie niedusi sie ani niema zadnego dymu

witam ponownie panowie problem znow sie powtorzyl w cewce olej wyparowal jest kompletnie sucha i powrucil jeden z objawow ze auto juz dwa razy zgaslo jak sielnik byl rozgrzany i trzeba bylo czekac az ostygnie
i tu kieruje moje pytania:P

1.czy jest jakis czujnik temp ktor moz eodcinac zaplon czy cos podobnego?
2.odczuwam ze silnik zbytnio sie nagrzewa i moze temu cewka sie gotuje co to moze powodowac?
3.a gdy silnik raz zgasl mierzylem napiecie na przewodach przy cewce i raz bylo 12v a raz nie i niewiem wlasnie czemu.
4. czy ma ktos schemat instalacjei elektrycznej tego wlasnie zaplonu

z gory dzieki za odp. i pozdrawiam

Kolega tak miał w citroenie ax, że jak mu się rozgrzał silnik to gasł i w ogóle nie było iskry. Przyczyną był przegrzewający się moduł zapłonowy. Co do zasilania cewki to chyba w każdej audi 80 napięcie po przekręceniu kluczyka zapłonu podawane jest przez parę sekund impulsowo. Dlaczego? Nie mam pojęcia <ok> .
Ja bym spróbował podmienić na początku cewkę od innego auta. Jeśli to nie pomoże to trzeba szukać dalej.

hm mialem ten problem ponad miesiac temu i kupilem nowa cewke ta jest juz pewnie uszkodzona ale przecierz jest cos co musialo ja uszkodzic i chce sie dowiedaiec co bo 200zl to niemalo i niebede raczej wymienial co miesiac az do zimy

1. a i wie ktos czy jest jakis czujnik temp ktory odcina zaplon?
i potrzebnuje schematu tej instalacji;p to moze rozwiazemy ten problem i pomozemy innym

[ Dodano: 2011-08-30, 09:32 ]
rozwiazalem problem samemu. zamykam temat