B5 AEB od Plastucha

plastuch · Post autor: **plastuch** » 19 lip 2011, 23:12

Ogulnie smok był strasznie zasyfiały więc pewnie tez sie troche udzielał, mam taka teorie że dałem mu po garach kilka razy, było słabe ciśnienie bo blokował smok i przytarłem panewy. Ciśnienia zaczeło brakowc po tej przejaszczce

No nic tak jak pisałeś niema opierdalania sie!

Będe go modził dalej

Szkoda mi tego że posypał sie właśnie przed rykami :cry: i sie nie spotkaliśmy :!:

Krycha · Post autor: **Krycha** » 19 lip 2011, 23:15

plast pjona wkońcu jeździ

trzeba by się chłopie styknąć bo kiedy ja cię widziałem, ciągle słyszę tylko ale nie widzę :mrgreen:

plastuch · Post autor: **plastuch** » 19 lip 2011, 23:29

Tez się z Toba i chłopakami chętnie spotkam i wreszczie zobaczył bym ta Twoja czarnule na żywo :mrgreen:

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 19 lip 2011, 23:59

Co do tych zapchanych smoków to słyszałem że częsta przypadłość. W sumie zbierałem się u siebie żeby zdjąć michę i zajrzeć tam prewencyjnie ale się nie chce. Po za tym klawiatura była w miarę czysta, ciśnienie mierzona i jest ok to jakoś nie ma motywacji.

plastuch · Post autor: **plastuch** » 20 lip 2011, 00:15

W moim był nagar na misce i smok zasyfiały. Klawiature przed ta akcją też miałem ładna i ciśnienie ok widocznie jak dałem mu po garach to zaciągnoł tego szlamu z dołu i po ptokach

Dodam że olej wymieniany co 10tysi

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 20 lip 2011, 13:47

A kontrolka od niskiego stanu ciśnienia mrugała?

plastuch · Post autor: **plastuch** » 20 lip 2011, 17:35

Nie wcześniej nigdy sie nie zaświeciła pierwszy raz przy tej akcji

plastuch · Post autor: **plastuch** » 28 sie 2011, 23:40

Mała aktualizacja nowe amortyzatory + sprężyny na tył juz siedzą, wreszcie sztywna pupa
i kierka została obszyna nową skórą montaz jutro

gornik · Post autor: **gornik** » 29 sie 2011, 19:10

plastuch, jeździ to już? :mrgreen:

Krycha · Post autor: **Krycha** » 29 sie 2011, 20:59

i jak dupa siadła? ogarnąłeś ?

plastuch · Post autor: **plastuch** » 29 sie 2011, 21:05

No jako tako jeździ odpukać od 17 lipca bez problemowo nawet po ostrym przej%&@niu komina chodzi jak zegarek

Panewki nowe + jakieś tam uszczelki przy okacji i narazie działa

Z mechaniki zostało FMIC i TiP-a zrobic

plastuch · Post autor: **plastuch** » 29 sie 2011, 21:09

Krycha pisze:i jak dupa siadła? ogarnąłeś ?

Tył skrencony do końca opony więcej nie pozwolą 235mm <mur>
Ale już liche na nowy sezon kupie 225mm to obetne jeden zwój na sprężynie <yes>
Ogulnie jest niżej i fajniej ale jeszcze kilka mm by nie zaszkodziło

plastuch · Post autor: **plastuch** » 16 wrz 2011, 18:27

Siema jest werszcze upragniony gadżet:

Obrazek

Bardzo customowy FMIC sklecony z dwóch seryjnych IC i kawałka rury. Wyglad kibel ale jest szczelny i napewno wydajność wzrośnie :mrgreen:
Przedemną wpasowanie w zderzak i zrobienie orurowania

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 16 wrz 2011, 19:17

Zapowiada się fajna zabawa <ok>

plastuch · Post autor: **plastuch** » 18 wrz 2011, 10:44

Wczorj mialem kilka wolnych chwil i nie był bym sobą gdybym nie zrobił przymiarki :mrgreen:

Obrazek

Jak widac wejdzie pod zderz bez większych problemow (dobrze że nie ma klimy hehe

) i prawie 90% powieszchni będzie odsłonięte. Delikatnie trzeba będzie skrobnąć w kilku miejscach belke i zderzak nie powinno to być widoczne, jakos przerobic przewody od płynu wpomagania ale Krycha naświetlił mi juz sprawe więc luzik :mrgreen:

Ale sie podjarałem szkoda że nie miałem wczoraj więcej czasu

Bo już by siedział na miejscu

Trzeba jeszcze kupic rure nierdzewke i działać