Audi coupe by Vigo - V8 ABZ sezon 2016 :)

MIODEK · Post autor: **MIODEK** » 07 wrz 2011, 14:25

90 ? :roll:

vigo1984sz · Post autor: **vigo1984sz** » 07 wrz 2011, 23:21

Zgadza się 90tka z 2,3 20V w automacie:) bajka:D co prawda ubogie wyposażenie, ale ogólny stan = SZOK !! udokumentowane 136tys km, do tego większość napraw ori serwis audi w Szczecinie. Jutro będą zdjęcia... W piątek hamownia:D coś mi się zdaje, że coupe pójdzie na sprzedaż i mówię to serio serio:D

skoti · Post autor: **skoti** » 08 wrz 2011, 11:50

vigo1984sz pisze: coś mi się zdaje, że coupe pójdzie na sprzedaż i mówię to serio serio:D

Powaga :!: :?: to po co te wszystkie zabawy w CA itp itd

vigo1984sz · Post autor: **vigo1984sz** » 08 wrz 2011, 14:54

No fakt, tego mi szkoda jak cholera, audio oczywiście się wstawi standard, zostaną jedynie wygłuszenia itp, natomiast najbardziej to mi szkoda tego skórzanego wyposażenia z S2:(, ale nie ma sentymentów, nowy projekt się szykuje. Idę na garaż porobić parę fotek:)

LU CASH · Post autor: **LU CASH** » 08 wrz 2011, 15:13

Hehe.To bedziesz miał teraz przy czym dłubać :mrgreen:

Dawaj te fotki :!:

vigo1984sz · Post autor: **vigo1984sz** » 08 wrz 2011, 17:55

No więc wygląda to to tak:D co prawda już kierownice zmieniłem na tą z coupe i kierunki na jasne, ale....

I to co oko cieszy najbardziej i jest udokumentowane:D

Plany na teraz:
Zmiana sprężyn na niskie i założenie felg 16x9" tych z coupe.
Dzisiaj wymiana filtrów, jutro wymiana oleju, i wycięcie kata. Później hamownia

LU CASH · Post autor: **LU CASH** » 08 wrz 2011, 18:04

Z którego roku jest?

vigo1984sz · Post autor: **vigo1984sz** » 08 wrz 2011, 18:10

Jest z maja 1990. Sprowadzona do PL w 1992 z przebiegiem 28 tys km i od tamtej pory praktycznie rękach jednego człowieka, który wszystko prawie robił na serwisie Audi:)

kangol666 · Post autor: **kangol666** » 08 wrz 2011, 18:16

ogolnie ładna 90 ;p tylko szkoda ze nie quattro

LU CASH · Post autor: **LU CASH** » 08 wrz 2011, 18:21

167 KM masz

Dźwięk 5 cylindrów...słysząc go nie można przejść obojętnie :mrgreen:

Pogratulować.

Ale która zostawiasz sobie?

vigo1984sz · Post autor: **vigo1984sz** » 08 wrz 2011, 23:17

Szczerze to już mam kupca na coupe:P ludzie widzą co się z autem robiło i w jakim jest stanie:) do 90tki przełożę tylko zawiechę i fele, bo chyba nawet z audio chcą brać. Sprzęt zawsze sobie można złożyć nowy i lepszy:) Dzisiaj wymieniłem filtry w 7a i już czuć różnicę. Zaraz po kupnie miała 148ps i 188nm Vmax 250km na rolkach hamowni, a zobaczymy jutro po zmianie filtrów i wycięciu katalizatora:) Powiem tak... dzisiaj wieczorną porą po mieście Mercedes CLK 200 nie mógł mnie dojść w trzech rundach:P

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 08 wrz 2011, 23:20

vigo1984sz pisze:Mercedes CLK 200 nie mógł mnie dojść w trzech rundach:P

mocno zdziowiony kierownik merca byl? :mrgreen:

ja bym sie chyba spalil ze wstydu

vigo1984sz · Post autor: **vigo1984sz** » 08 wrz 2011, 23:21

Nie wiem, no później ja na spokojnie a ten dopiero na wariata do przodu:P ale frajda była:)

Ross · Post autor: **Ross** » 09 wrz 2011, 00:25

Vigo musimy sie wieczorem w którąś niedziele na Europejskiej umowic, moze z innymi chetnymi klubowiczami i mozemy sie popróbować

vigo1984sz · Post autor: **vigo1984sz** » 09 wrz 2011, 15:15

No i auto sprawdzone:D Lekki szok:P 167ps 219nm przy ok 6,8 tys obr

Tylko dziwi mnie to, jak interpretować pomiar. Dwa dni temu zakres pomiaru był do 7tys obr/min pokazało te 148ps. Dzisiaj na koniec wykresu Pan z hamowni obciął pomiar do 6,7 tys bo stwierdził, że ten ogonek na końcu w chwili wrzucania na Neutral się nie liczy. W tym przypadku pierwszy pomiar zmienił się na 146ps i jak to rozumieć nie wiem.

Wycięliśmy dzisiaj przed tym pomiarem kata, został wymieniony filtr paliwa i powietrza. I różnica w jeździe jest masakryczna:) Wieczorem zrobię pomiar G-techem ile ma do setki, to będę miał porównanie zaraz po kupnie i teraz:) Normalnie zakochałem się w 7a:D hehe