[Audi 80 Competition 2.3NG] ZA DUŻE SPALANIE 20-25l

Colt · Post autor: **Colt** » 11 wrz 2011, 19:30

zostaly wymienione:
-Sonda lambda
-Przewody Od Silkniczka Krokowego
-Wszelakie Filtry
-Swiece
-Kable
-Calutenka Kopułka

i problem Sie nie poprawil

Może Ktoś Pomoże ;((

emanuel33 · Post autor: **emanuel33** » 11 wrz 2011, 19:49

Jeździłem tą Audióweczka. Sam mam 2.3NG i tez baz gazu i Moja Coupeta 2x lepiej sie zbiera od tej o któej jest temat. Szok, bo quattro nie jest aż tak bardzo cieższe od mojej Coupety, żeby sie tak zbierać. Ktoś ma jakiś pomysł, bo Colt zbankrutuje z aktualnymi cenami paliwa. To nie A8 4.2 .

Colt · Post autor: **Colt** » 11 wrz 2011, 19:58

wiesz co jak nikt mnie nie pomoze to chyba kupie ta a8 i bede mial frajde z kopa jaka ona ma ;d

Zayebatsu · Post autor: **Zayebatsu** » 11 wrz 2011, 20:25

[Audi 80 Competition 2.3NG] po pierwsze swap?? Czy to aby na pewno compi?? Po drugie byłeś na regulacji? Po trzecie nie za to co trzeba się zabrałeś przepływomierz i ta kaseta z wtryskami obstawiam zę tu moze tkwić problem. Czy w tamtych okolicach coś się działo cos bylo wymieniane??

TYGRYSQ · Post autor: **TYGRYSQ** » 11 wrz 2011, 21:07

dobra regulacja Co2 powinna pomóc , jak sie klapka spiętrzająca w ke-jet.. sie pokrzywiła smigaj do jakiegoś szpeca od mechanicznego wtrysku

emanuel33 · Post autor: **emanuel33** » 11 wrz 2011, 22:46

Zayebatsu pisze:[Audi 80 Competition 2.3NG] po pierwsze swap?? Czy to aby na pewno compi??

Na kokpicie ma napewno znaczek compi i napewno jest w quattro:p Taki był kupiony.

Zayebatsu pisze:[Audi 80 Competition 2.3NG] Po drugie byłeś na regulacji? Po trzecie nie za to co trzeba się zabrałeś przepływomierz i ta kaseta z wtryskami obstawiam zę tu moze tkwić problem. Czy w tamtych okolicach coś się działo cos bylo wymieniane??

A zna ktoś kogoś w Świnoujściu lub koło... żeby to wyregulował? Osobiście próbowałem znaleść kogoś, ale mi sie to nie udało

Tam sie boją mechanicznych wtrysków a kto sie podejmie, to popsuje i takie ceny krzyczą, że szok.

Zayebatsu · Post autor: **Zayebatsu** » 12 wrz 2011, 21:41

emanuel33, ja zapłaciłem 50zł za regulacje ale taka porządna w Jetronic to koszt 250zł musisz szukać szukać i szukać popytaj kolegów z Wybrzeża powinni Ci kogoś polecic.

Colt · Post autor: **Colt** » 13 wrz 2011, 09:05

panowie potrzebuje kogos konkretnego bo juz nie wiem co mam robic rece opadaja ;(

Mabrothrax · Post autor: **Mabrothrax** » 13 wrz 2011, 09:16

No niestety magików od tego wtrysku jest bardzo mało. Może dowiedz się gdzie był przeprowadzany swap na ten motor jeśli faktycznie masz compi i tam się coś dowiesz. Bo swap jak swap, ktoś mógł go porządnie spieprzyć.

emanuel33 · Post autor: **emanuel33** » 16 wrz 2011, 11:09

Wydumałeś coś Michał? Może wstaw do Czarka. Przedstw mu cała sytuacje. Myśle że podoła.