[1.9TDI 1Z] Problem z gazem

anton · Post autor: **anton** » 22 wrz 2011, 08:23

Witajcie koledzy, mam problem z .... wlasnie w tym problem, ze nie wiem co jest zepsute.

Przy jezdzie na kazdym biegu po przekroczeniu 1500 obrotow puszczam pedal gazu, po ponownym nacisnieciu zadnej reakcji. Pedal nie dziala do momentu gdy wskazowka obrotowmierza nie zejdzie ponizej 1000 obrotow.

Duzo osob twierdzi, ze to nastawnik nawet w serwisie tak powiedzieli, lecz po ogledzianch pompy wszystko jest ok.
Jesli mial ktos podobne problemy prosze o pomoc.

gibaj · Post autor: **gibaj** » 22 wrz 2011, 08:25

po jakich oględzinach?jak to stwierdziłaś że ok?jaki masz nastawnik?

kojak85 · Post autor: **kojak85** » 22 wrz 2011, 10:02

Dobrze by było jakbyś zrobił logi VAGiem. Tam też możesz sobie sprawdzić potencjometr gazu. Który rok masz tej maszyny? (chodzi o to czy to Bosch, czy Pierburg). Nastawnika nie da się sprawdzić "oglądając". Trzeba go rozebrać. W przypadku potencjometrycznego będzie z nim większy problem.

trepek · Post autor: **trepek** » 22 wrz 2011, 12:41

Dokładnie, poprostu ścieżki w nastawniku potencjometrycznym się wycierają. Co gorsza "na oko" nie da się tego ocenić czy już się wytarły czy jeszcze nie.

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 22 wrz 2011, 19:29

anton pisze:mam problem z .... wlasnie w tym problem, ze nie wiem co jest zepsute.

A ja wiem :mrgreen:

anton pisze:Duzo osob twierdzi, ze to nastawnik nawet w serwisie tak powiedzieli

I dobrze ci powiedzieli <ok>

anton pisze:lecz po ogledzianch pompy wszystko jest ok.

Hehe ,niezły masz sposób na sprawdzenie że" wszystko jest ok" ,oględziny pompy i wszystko jasne :mrgreen: Na 100% przyczyną jest nastawnik ,nawet masz typowe objawy ,bo czasami są mniej typowe

karol121 · Post autor: **karol121** » 26 wrz 2011, 22:48

100% uszkodzony potencjometr nastawnika, błąd jaki masz to na pewno związany z n146, jak masz nadal problem z zacinającym się pedałem gazu to mogę pomóc pozdro