[B3 1,8S r.91]chyba łożysko

msanchez · Post autor: **msanchez** » 08 wrz 2007, 14:52

witam. mam problem z tylnim kołem nie wiem co to ?? koło mi lekko chodzi na boki ale nic nie wyje. wiec czy mogło paść łożysko czy wystarczy je tylko dokrecic mocniej bo moze sie poluzowało ??

kam_nata · Post autor: **kam_nata** » 08 wrz 2007, 16:04

Tam masz łożyska stożkowe, więc dokręcenie powinno pomóc. Należy pamiętać, aby nie za bardzo. Najlepiej tak do oporu i cofnąć pół obrotu.
Mi po takim dokręcaniu po ok 5 tyś sie niestety rozleciało, ale pewnie ze starości. Teraz już mam nowe

ltomas83 · Post autor: **ltomas83** » 16 wrz 2007, 16:45

Witam
można dokręcać jak sie da... u mnie sie niedało

docisnąć i musiałem wymieniać.Po wymianie jak ręką odjąć.

golon · Post autor: **golon** » 16 wrz 2007, 17:56

Jeżeli niewiesz jak,to zrób w ten sposób.Dokręć nakrętkę dość mocno i obracaj ręką piastę koła,powinna obracać się ciężko ale równo następnie odkręcaj nakrętkę po troszeczku i sprawdzaj luz,zabezpiecz ją w momęcie gdy wyczujesz początek powstawania luzu ewentualnie możesz dokręcić o kąt około 15 stopni i będzie OK , jeżeli w czasie obrotu wyczujesz że piasta obraca się ciaśniej,lżej i znowu ciaśniej "jakby po kółku zębatym" to masz łożyska do wymiany. Jeżeli masz obręcz koła z otworem pozwalającym na regulację to wtedy jest łatwiej wyregulować luz na granicy jego powstwania.Na tylnych kołach jest dopuszczaln niewielki luz a nawet wskazany.Mocne dokręcenie łożysk stożkowych spowoduje ich szybkie uszkodzenie.

ltomas83 · Post autor: **ltomas83** » 16 wrz 2007, 18:17

Jeżeli będziesz wymieniał łozyska to zwróc uwage na stan czopów.(i tu zonk

w niektórych modelach są wymienialne razem z całą belką a w innych odkręcane na 4 śróby)
pozdrawiam :mrgreen:

mrx1983 · Post autor: **mrx1983** » 16 wrz 2007, 18:32

wymien te lozyska,pewno jak mialo za duzy luz to i tak juz do niczego sie nie nadaje a nowe kosztuje ze 40PLN za sztuke