[b4 abt] problem z łozyskami tylnich kół

piotrek233 · Post autor: **piotrek233** » 07 paź 2011, 19:19

mam problem z lożyskami tylnych oł a mianowicie że maja mały luz jak rusze za koło jest on wyczuwalny. moj kolo mechanik powiedział ze te niunki nasze tak maja i ze na tylnich łozyskach ma byc minimalny luz :shock: . dodam ze samochód dobrze sie prowadzi nic nie zgrzyta i nie szumi z tyłu. z góry dzieki za wszystkie sugestie.

Tomiko9 · Post autor: **Tomiko9** » 08 paź 2011, 11:46

Hej Piotrek!
Nic bardziej mylnego,owszem,z minimalnym można śmigać i nic się jeszcze nie dzieje,ale nie,żeby ,,tak mają''!,bo stożkowe potrafią po odpowiednim dokręceniu z wyczuciem tak się ułożyć,że brak im luzu,wiem bo sam sobie już kilka lat zmieniam i się da,czy nowe czy już używki odpowiednio dokręcić

więc coś zmyśla ten mechanik...

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 08 paź 2011, 12:29

Luzów być nie powinno. Niestety w A80 ze względu na nie małe już przebiegi często wyrabiają się czopy co powoduje że nawet jak dokręcimy łożysko odpowiednio tak aby nie miało luzu to chwila moment i luz się pojawia. Przerabiałem to w swojej A80. Raz na 1000km trzeba było to delikatnie dokręcić no i same łożyska długo nie wytrzymywały. W A4 piasta tylna wygląda dość podobnie, też dwa łożyska stożkowe, tyle że nieco większe, ale przebieg znacznie mniejszy, nic nie jest wyrobione i zero luzów.

Aha, no i jeszcze taka uwaga. Jak łożysko będzie miało luzy to też szybciej siądzie.

piotrek233 · Post autor: **piotrek233** » 08 paź 2011, 17:51

czyli w koncu tak nie powinno byc ze maja luz :?: jak na razie jest wszystko wporzadku i nie ma z tyłu zadnego chałasu ani szumu? wiec mozna te łożyska lekko dociagnac?

Tomiko9 · Post autor: **Tomiko9** » 09 paź 2011, 10:24

Tak Piotruś,najlepiej wsadź nasadowy,delikatnie postukaj i odrobinkę dokręć,ale tak by się łatwo chciała nakrętka potem odkręcić,delikatnie

a i nie zapomnij potem pozakładać zabezpieczeń

kojak85 · Post autor: **kojak85** » 09 paź 2011, 11:09

moj kolo mechanik powiedział ze te niunki nasze tak maja i ze na tylnich łozyskach ma byc minimalny luz

Niestety często już się spotkałem z takimi opiniami, ale jeżeli jest łożysko to na pewno nie po to, żeby był luz.

piotrek233 · Post autor: **piotrek233** » 09 paź 2011, 11:25

dobra zrobie jak mi radzicie

wczoraj jeszcze raz sprawdzalem i ten luz jest dosc bardzo wyczuwalny i jak rozbujam niunie tzn krece szybko kierownica przy predkosci. dajmy na to 60 km/h to ztyłu odczuwam takie jak by uderzenia. to juz chyba nie jest za ciekawie co nie :?: