[80 B4] Podłączanie alarmu do krańcówek

PtX · Post autor: **PtX** » 11 paź 2011, 11:54

Witam wszystkich
Jestem w trakcie montowania alarmu i od dwóch dni poszukuje kabli, które prowadzą do krańcówek w drzwiach/klapie/masce. Przekopałem już forum i nie tylko a dalej nie znalazłem odpowiedzi. Wiecie gdzie pod kolumną kierownicy idą kable do krańcówek ?
Pozdrawiam

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 11 paź 2011, 13:36

Z tego co wiem tam możesz złapać krańcówkę drzwi kierowcy i ewentualnie pasażera w kostce od modułu szyberdachu/el. szyb. To jest biała dwu pinowa kostka z przewodami brązowo-żółtym i brązowo-zielonym ale możesz mieć tylko jeden z nich.

Jeszcze możesz złapać sygnał idący do lampki, idzie on potrójnym kablem idącym w stronę słupka. Ale tu jest on opóźniony bo lampki w B4 nie gasną tuż po zatrzaśnięciu drzwi.

Krańcówki maski nie montowali seryjnie (przynajmniej w autach bez fabrycznego alarmu). Chyba że została ci po jakimś dokładanym alarmie. Kabel od klapy bagażnik będziesz musiał przeciągnąć przez cały samochód bo z przodu nie występuje.
Wszystkie krańcówki drzwi możesz złapać przy pompce od centralnego zamka.

Jeszcze spojrzałem w schemat i gdzieś za deską jest zielone 3 pinowe złącze (T3b) do którego dochodzą kable brązowo-białe ze wszystkich krańcówek

PtX · Post autor: **PtX** » 11 paź 2011, 14:24

Dziękuje za szybką odpowiedź poleciałem do auta od razu sprawdzić i napotkałem na problem. Przy lewym nadkolu jest takie zagęszczenie kabli, że nie jestem w stanie żadnego ruszyć ani wygiąć. Faktycznie jakieś tam kabelki idą całkiem z tyłu ale oplątane tak, że głowa boli na sam widok a co dopiero żeby się do nich dostać <osohozi> . Mam pewien pomysł i chyba go wdrożę

Chce użyć skrętki 8-żyłowej (kabel do internetu :mrgreen: ) bo tego mam w domu na kilometry

i podpiąć z do centralki każdego z osobna jednak mam małe wątpliwości co do tego, ponieważ na schemacie mam je wszystkie złączyć do siebie przy centralce ale teraz jeżeli otworze tylne drzwi albo klapę z bagażnika to zaświeci się światło z przodu mam racje ? Chyba, że na krańcówkach z przodu są podwójne styki w sumie idę to zobaczyć

Dzięki za podpowiedź <ok>

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 11 paź 2011, 15:21

PtX pisze:Chyba, że na krańcówkach z przodu są podwójne styki w sumie idę to zobaczyć

Tak krańcówki z przodu mają podwójne styki, jeden dla lampki a drugi dla ele. szyb/dachu.

W tym temacie jest zdjęcie tego kabla do lampki https://audi80.pl/b3-b4-sterowanie-e ... t39605.htm .
Niektóre alarmy mają funkcję opóźnionego interpretowania sygnału z krańcówki gdy lampa nie gaśnie zaraz po zamknięciu drzwi.

PtX pisze:podpiąć z do centralki każdego z osobna jednak mam małe wątpliwości co do tego, ponieważ na schemacie mam je wszystkie złączyć do siebie przy centralce ale teraz jeżeli otworze tylne drzwi albo klapę z bagażnika to zaświeci się światło z przodu mam racje ?

Tak ale diadami powinno się dać odseparować. Można pozyskać je w sporych ilościach ze starych zasilaczy komputerowych i innej elektroniki.

PtX · Post autor: **PtX** » 11 paź 2011, 15:47

Faktycznie są podwójne styki w sumie nie wiedziałem, że są związane z szyberdachem (bo też mi nie działa ale tym się zajmę później) <ok>

aldi pisze:Tak ale diadami powinno się dać odseparować. Można pozyskać je w sporych ilościach ze starych zasilaczy komputerowych i innej elektroniki.

Tego to akurat mam pod dostatkiem

Wracam do roboty dam znać co z tego wyszło

andi77 · Post autor: **andi77** » 11 paź 2011, 16:48

PtX, Jeżeli masz problem ze znalezieniem kabla pod deską rozdzielczą.... to podepnij pod kabel przy krańcówce.
Jeżeli masz el. szyby lub szyber... to możesz podpiąć się pod moduł.

PtX · Post autor: **PtX** » 11 paź 2011, 18:19

Podpiąłem centralkę pod każdą krańcówkę z osobna :mrgreen: . Nie miałem z tym wiele roboty bo fotele i tylną kanapę zdemontowałem do prania i się suszy w domciu. Teraz jeszcze idę polutować te diody do krańcówek i zasilanie podłączyć. Jeszcze mam pytanie czy da się podpiąć domykanie szyb z alarmu do sterownika szyb albo muszę jeszcze mieć do tego moduł ? Bo moduł mogę sobie zrobić sam ale chce się upewnić czy jest taka możliwość.

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 11 paź 2011, 18:29

PtX pisze:Jeszcze pytanko pod którą nóżkę sterownika szyb mam się podpiąć żeby działało domykanie szyb z alarmu ?

Pod żadną bo fabryczny moduł komfortu niema takiej funkcji i działa tylko na szybę kierowcy a reszta szyb to czysta elektryka.
Musiałbyś dokupić zewnętrzny moduł domykania szyb.

andi77 · Post autor: **andi77** » 11 paź 2011, 18:49

PtX pisze:Teraz jeszcze idę polutować te diody do krańcówek

W alarmach które montowałem, nie było takiej potrzeby. Czasem bywa, że dodatkowe czujniki trzeba odseparować diodą... oczywiście wszelkie wskazówki powinny być w schemacie (instrukcji montażu).

PtX · Post autor: **PtX** » 12 paź 2011, 00:33

Przed chwileczką skończyłem. Sterowanie centralnym zamkiem działa prawidłowo, alarm uzbraja się jednak nie testowałem czy zadziała przy otwarciu drzwi bo nie chciałem terroryzować sąsiadów po północy

Dla świętego spokoju wstawiłem diody na wszystkie krańcówki.

aldi pisze: Musiałbyś dokupić zewnętrzny moduł domykania szyb.

A jeśli zrobiłbym sobie taki moduł domykania ? Nie ma w nim nic wielkiego prócz kilku przekaźników i diód prostowniczych kwestia tylko dobrego podpięcia w odpowiednie miejsce

Sygnał komfort, który podaje centrala alarmu to nic innego jak +12V. Tak więc myślę, że przekaźniki "podnoszące" szyby mogły by być sterowane właśnie tym napięciem

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 12 paź 2011, 00:42

PtX pisze:Sygnał komfort, który podaje centrala alarmu to nic innego jak +12V. Tak więc myślę, że przekaźniki "podnoszące" szyby mogły by być sterowane właśnie tym napięciem

Niegłupi pomysł, zadziała pod warunkiem że impuls ze sterownika będzie wystarczająco długi. Druga sprawa że te moduły wykrywają gdy szyba dojedzie do końca i odłączają napięcie więc na samych przekaźnikach będzie to katowanie silniczków. Niby w ori systemie szyb jest jakiś bezpiecznik termiczny, który ma temu zapobiegać.

PtX · Post autor: **PtX** » 12 paź 2011, 11:42

Sygnał który podaje centralka trwa 21 sekund. Sterując musiałbym zasymulować wciśnięcie wszystkich przycisków domykających szyby czyli po prostu podłączyć się pod odpowiednie styki

Jeżeli chodzi o wykrywanie czy szyba jest domknięta bądź działa już chyba standardowo wciskając przełączniki a jeśli nie to wstawię jakiś moduł przeciążeniowy po każdym z przekaźników i po przekroczeniu odpowiedniego natężenia prądu będzie odcinać przekaźniki . Chyba się za to zabiorę niedługo :mrgreen:

[ Dodano: 2011-10-14, 11:09 ]
Alarm przetestowany i działa. Teraz tylko muszę sobie jakoś poradzić kompresorkiem centralnego bo nie domaga już bydlak :evil: