[B4 1,9TD AAZ] do czego to działa?

ziutek1 · Post autor: **ziutek1** » 22 cze 2007, 16:56

moze to i glupi temat ale naprawde mnie to interesuje.... mialem juz kiedys w domu Audi tylko 100 c4 2,5TDi oraz Audi 80 1,9TDi

teraz posiadam 1,9TD i mam takiego "WARYJOTA" pod kierownica

do czego to sluzy zamieszczam zdjecie ponizej

MorajB4 · Post autor: **MorajB4** » 22 cze 2007, 17:19

dzwigienka ssania

ziutek1 · Post autor: **ziutek1** » 22 cze 2007, 17:43

MorajB4 pisze:dzwigienka ssania

kiedy i po co się to stosuje? :oops:

slyszalem o tym ale nigdy doczynienia nie mialem...

MorajB4 · Post autor: **MorajB4** » 22 cze 2007, 17:47

jesli nie masz automatycznego ssania to musisz je recznie właczac

na zimnym silniku gdy odpalasz

sliszew · Post autor: **sliszew** » 22 cze 2007, 18:21

ja kiedys mialem podobną w asconie 1.6D i bylo to ssanie

cobra · Post autor: **cobra** » 22 cze 2007, 19:19

Jest do dzwigienka przyspieszania kąta wtrysku... przyspiesza kąt i jednocześnie zwiększa dawkę paliwa - takie ssanie dieslowskie

korzystasz z tego przy uruchamianiu zimnego silnika, w zimie sam się przekonasz :mrgreen:

MorajB4 pisze:jesli nie masz automatycznego ssania to musisz je recznie właczac na zimnym silniku gdy odpalasz

AAZ audikowskie nie miały automatycznego ssania, takie bajery to były w AAZ ale VW, i to nie wszystkich

krzysiek11 · Post autor: **krzysiek11** » 23 cze 2007, 15:42

ja miałem ręczne ssanie w 80 z 87r. :roll:

ziutek1 · Post autor: **ziutek1** » 24 cze 2007, 00:09

dzieki za te odpowiedzi:) czyli jak jest zimno koło zimy to powinienm wpierw to "ssanie" wciasnąc odpalić samochod i pozniej wylaczyc... rozumiem! pozdrawiam

jmm · Post autor: **jmm** » 24 cze 2007, 00:33

Ale zabytek i to w B4

marcinelk13 · Post autor: **marcinelk13** » 24 cze 2007, 08:04

ale ręczne ssanie jest wiele lepsze ! mniej Ci spali !

bo na automatycznym trzyma dośc długo, a tu nawet czsasami nie muszisz włączać !

:mrgreen:

cobra · Post autor: **cobra** » 24 cze 2007, 14:43

na zimnym silniku wyciągasz tą wajchę... jak już motorek złapie odpowiednie obroty to delikatnie wpychasz... wtedy wajcha sama powoli jest wciagana... - taki półautomat

Jmm, zabytek zabytkiem, ale co zrobisz jak sterowanie silnikiem jest w pełni zmechanizowane

I pomyśleć że przez wymianę boost pina w pompie wtryskowej mogli od razu podciągnąć o kilka kucy więcej

jmm · Post autor: **jmm** » 24 cze 2007, 17:21

cobra pisze:Jmm, zabytek zabytkiem, ale co zrobisz jak sterowanie silnikiem jest w pełni zmechanizowane

To 1.9TD nie ma kompa :shock:

chips · Post autor: **chips** » 25 cze 2007, 10:58

jmm pisze:
cobra pisze:Jmm, zabytek zabytkiem, ale co zrobisz jak sterowanie silnikiem jest w pełni zmechanizowane
To 1.9TD nie ma kompa :shock:

Pewnie że ma. Jak sobie łapchłopa wsadzisz do środka

pawciogt · Post autor: **pawciogt** » 17 wrz 2007, 22:48

ja te ssanie używam praktycznie tylko zimą i to na chwilkę aż silnik sam zacznie ładnie równo pracować....