[abt] czy to wtrysk pada?

piotrek233 · Post autor: **piotrek233** » 21 paź 2011, 22:15

mam mały problem rano jak odpalam na benzynie wszystko ok od strzała pali i obroty tez ok tylko po 20-30 s zaczyna tak jak by nim szarpac jak by palił 3 gary. jak dodaje gazu to czuc szarpanie silnikiem i ciezko mu wejsc na obroty,jednak jak go przegazuje delikatnie to wszystko wraca do normy obroty ok i silnik rowno cyka

dodam na gazie nie ma tego problemu.dzieki za wszystkie odp pozdrawiam

karolas123 · Post autor: **karolas123** » 22 paź 2011, 11:59

Pewnie komputer złapał bład wtrysku przez instalacje gazowa, i sa jakies anomalie. Aczkolwiek mozliwe jest tez zapchanie filtra paliwa, lub uszkodzenie sondy lambda.

mikuś · Post autor: **mikuś** » 22 paź 2011, 14:57

podepnę się pod temat, gdyż sam posiadam ABT, jaka powinna być reakcja jak odepnę sonde ?

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 22 paź 2011, 15:18

piotrek233, odłącz na 15 minut akumulator i wtedy zobacz czy nie będzie szarpał.

piotrek233 · Post autor: **piotrek233** » 22 paź 2011, 18:37

ok odlacze i zobacze a co do reszty to wszystko powymieniane

pompka i filter wymienialem jak nabylem niunie. uklad zaplonowy tez wymieniony tak profilaktycznie :mrgreen: a czy sonda mogła by miec na tak dolegliwosc wplyw :?: gaz mam zwykly wiec sonda nie ma wplywu ale na benzynke

:?:

LeeOne · Post autor: **LeeOne** » 22 paź 2011, 19:40

piotrek233 pisze: pompka i filter wymienialem jak nabylem niunie.

Zapewne pompa zamiennik - tutaj bym szukał, żywotność zamiennika jest bardzo mała. Mam podobne objawy na ori bosch ma już 18 lat i przestaje dawać rade.

piotrek233 · Post autor: **piotrek233** » 22 paź 2011, 19:49

ok rozumiem tylko ze zastanawia mnie fakt ze to tylko sie dzieje przez jakas minute i jak silnik jest zimny. jak go lekko przegazuje to wszystko jest ok .wiec jak by pompka padala to by caly czas szarpala a tu po przegazuwie lekkiej jes ok wiec dziwne to jest no nie :?:

LeeOne · Post autor: **LeeOne** » 22 paź 2011, 19:56

Też tak myślałem, ale wymieniłem wtrysk, czujniki, cały moduł też i nic dalej to samo.
Wymieniłem tez filtr paliwa - też nic.
W pon. jadę na test pompy i wtedy będę wiedział na 100% czy to ona.

Jak odpalisz auto ciepłe na BP też szarpie? i przy wysprzęglaniu obroty szybko spadają i czasem lekko szarpie?

karolas123 · Post autor: **karolas123** » 22 paź 2011, 20:16

Jak auto po `92roku to wielce prawdopodobny 6 pinowy nastawnik przepustnicy. A dokładniej czujnik hallotronowy w jego wnetrzu. Zapomniałem dopisac na poczatku.

piotrek233 · Post autor: **piotrek233** » 22 paź 2011, 21:07

nie o dziwo te n problem wystepuje rano i tak jak pisalem z 1 minute to trwa. jak cieply to ok wszystko smiga jak nalezy. a u Ciebie LeeOne nie wiem czy nie masz do czynienia z lambda. a jakie masz obroty?

LeeOne · Post autor: **LeeOne** » 22 paź 2011, 23:04

Lambda pracuje jak powinna, obroty na zimnym 1100 na ciepłym 900.
Sprawdzałeś niebieski czujnik? skoro cyrki dzieją się tylko na zimnym wszystko wskazuje na niebieski czujnik.