AR90QCRT 44 Rajd Festiwalowy

chmiel25 · Post autor: **chmiel25** » 30 paź 2011, 10:10

Hmm Wszyscy pojechali nie rajdowo i bardzo kiepsko.

Chyba najlepszy pokaz amatorskiego rajdowania.
Sorry że ci smiece bo te filmy chyba widziałeś.

Tu troche przejazdów Vipera. Raczej beczki i nawroty robi się ciasno żeby nie tracić czasu.

Grzegorz7A · Post autor: **Grzegorz7A** » 30 paź 2011, 18:34

moje zdanie co do tego nawrotu w oleśnicy.

nie było czuć i dopiero na foto z lotu ptaka widzę, że prosta odchodziła w prawo a sam odcinek nawrotki już bardzo mocno, chyba nikt tego nie wyczuł. i jeśli tak jest to wcale nawrotka na ręcznym czy ryba nie jest rozwiązaniem na pokonanie tego odcinka w dobrym czasie, kilka kierowców zrobiło to moim zdaniem dobrze. tam trzeba było po prostu zwolnić bez pokazówki zawrócić i ogień. w tym przypadku. ten manewr mnie męczył bo jak pisałem wcześniej to właśnie trenowałem a tu się nie sprawdzało.

Grzegorz7A · Post autor: **Grzegorz7A** » 30 paź 2011, 18:37

poprawka, ryba to jest sposob na ta nawrotkę w olesnicy

300zx · Post autor: **300zx** » 30 paź 2011, 18:55

Wiele osób tam zwyczajnie za szybko wpadało, więc auto niewiadomo jak dobrze wyważone nie skręcało bez podcięcia (tylko 2 osoby się zreflektowały i ładnie ten nawrót ogarnęły). Brakowało mi tam jakiejś wściekłej b2 z v8 derbiaka czy vipera <urodziny>, ciasnej nawrotki i wystrzału po nawrocie co by można było powiedzieć: "Panie Kapitanie, wzorowo!" <czapa>

Czekam na kilka onboardów innych ekip od deejaya. Między innymi Kacper Puszkiel (nr 33) w bmw robił wzorową robotę na całym odcinku, ale on do amatorów nie należy.

Grzegorz7A · Post autor: **Grzegorz7A** » 30 paź 2011, 20:22

Puszkiel już ma swojego onboarda moża obejrzeć.

podcinka i odejście o jakim mówisz to nie wersja przejazdu na ten odcinek

ale zaznaczam, że to moje zdanie. jedno pewne ja tam wrócę i sprawdzę

300zx · Post autor: **300zx** » 30 paź 2011, 21:36

Widziałem, słaba jakość, więc czekam jeszcze na ten deejay'owy

Nie wiem, kilka osób przejechało ładnie na okrągło, ale były też 2 osoby co bardzo ładnie ciasno na lekkiej podcince przeszły ten nawrót i było śmiem twierdzić na moje "oko" ciutkę szybciej. Szerzej idąc wpadało się już na piach na asfalcie, więc trakcyjnie słabiej tam było (szczególnie na slicku) i kilka osób po nawrocie składając się do szykany strzelało boka.

Śmigaj, sprawdzaj i sam odnajduj jak Ty i Twoje auto jesteście w stanie szybko się przemieszczać w różnych warunkach <ok> Zabawkę masz bardzo fajną :!:

Bardzo podoba mi się jak viper ogarnia się w takich ciasnych nawrotach na początku filmiku - klik!

chmiel25 · Post autor: **chmiel25** » 31 paź 2011, 09:01

Co do Vipera to troche trudno poruwnywać bo on jeździ w rajdach już jakieś 8/10 lat z czego około 6 B2q A z v8 lata juz ponad 3 lata wcześniej miał w niej 7A i są filmiki jak ładnie bokami lata.
Niestety należy trenować i wyciągać wnioski ze swoich błędów.
Czekam też na wypowiedź Leo bo on pisze dużo ciekawych wniosków.

Ps Viper jeszcze bawi się balansem hamulców przód tył.

Grzegorz7A · Post autor: **Grzegorz7A** » 31 paź 2011, 17:25

o Chmielu tu powiedziałeś ciekawą rzecz. balas ham w q ma chyba ogromne znacznie. ja wprawdzie mam jedynie korektor ale też widzę różnicę tylko trudno mi jeszcze dobrać odpowiednie ustawienia.

już są zapisy na trening na oleśnicę wieć będzie kolejna okazja zapoznać się z moją 90tką

G

chmiel25 · Post autor: **chmiel25** » 31 paź 2011, 20:10

Ja za mało jeżdzie w takich imprezach bo bardziej jestem mistrzem prostej i parkingu pod biedronką. Wiem że Viper na odcinkach przestawiał siłe hamowania przód tył oczywiscie w nie wielkim stopniu , Niestety kiedyś mi to tłumaczył ale po kilku Bro mało kumaty byłem i troche to czasu temu było.

Startuj bedziemy kibicować i trzymać za kciuki <ok>

Grzegorz7A · Post autor: **Grzegorz7A** » 01 lis 2011, 09:57

już jest lista na kolejną olesnicę, tym razem trening ma być na 15 aut i dużo szybkich przejazdów. Dodatkowo są imprezy na torze Rakietowa we Wroc. Przeleciał mi superoes na tor poznań na który cały czas się nastawiałem. Imprez jest dużo tylko kwestia zgrania tego z czasem bo paliwo się znajdzie

chmiel25 · Post autor: **chmiel25** » 01 lis 2011, 10:49

To trochę ci zazdroszcze bo w łodzi niestety takich imrez brak. I nie ma zabardzo gdzie polatać.

300zx · Post autor: **300zx** » 01 lis 2011, 12:55

W Poznaniu na super oesie czy treningach jest bardzo ciekawie. Jakbyś leciał to daj wcześniej znać to może też bym się dotoczył chociaż na oglądare

Grzegorz7A · Post autor: **Grzegorz7A** » 01 lis 2011, 14:38

no właśnie czemu na oglądanie a nie na jazdę. masz przecież auto, nie czekaj na wersję sport tylko trenuj już teraz.

300zx · Post autor: **300zx** » 01 lis 2011, 17:55

Auto jeszcze nie jest pewne żeby gdzieś nim ruszać, ale do zimy ogarniemy z Kubą i będę ćwiczył <ok>

FranoF1 · Post autor: **FranoF1** » 01 lis 2011, 18:33

Grzesiu jak tam klopoty z grzaniem motoru? Wyłączyłeś obieg od nagrzewnicy & termostat?

Ja mam u siebei tak:

http://megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/93.jpg
http://megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/94.jpg

Zdrówka