Ciekawostka - 10 milionów Audi 80/A4-25 lat audi80

GerB3 · Post autor: **GerB3** » 28 paź 2011, 18:36

Mały jubileusz - 10 milionów wyprodukowanych Audi 80/A4 czyli najlepiej sprzedajacych sie modeli firmy. Dodatkowo w październiku minęło 25 lat od premiery modelu B3 wiec w teorii można rejestrowac go jako zabytek

http://autokult.pl/2011/10/27/audi-80a4 ... 0-milionow

pawelec_ · Post autor: **pawelec_** » 28 paź 2011, 18:48

hmmm no to jutro będę miał co świętować ale dzisiaj już zacznę :mrgreen:

Zlosliwy_Dzin · Post autor: **Zlosliwy_Dzin** » 28 paź 2011, 19:29

b3 wyprodukowano nie zliczoną ilość prawie już ich nie ma śmiało na zabytek można rejestrować <ok>

GerB3 · Post autor: **GerB3** » 28 paź 2011, 19:33

Z zabytkiem to teoria oczywiscie hehehe, chociaż juz widziałem Golfa II na zółtych blachach nie mówiąc o E30 czy popularnych Maluchach nawet z 1985 wiec na plastikowym zderzaku itd

Dreamer · Post autor: **Dreamer** » 28 paź 2011, 19:56

No to jest pretekst do picia

Marcin_89 · Post autor: **Marcin_89** » 28 paź 2011, 23:05

Zlosliwy_Dzin pisze:b3 wyprodukowano nie zliczoną ilość prawie już ich nie ma

Rozumiem, że ironia?
B3 jeździ jeszcze od cholery, tym bardziej, jak sie wjedzie w specyficzne rejony.

spider911 · Post autor: **spider911** » 29 paź 2011, 00:59

GerB3 pisze:Dodatkowo w październiku minęło 25 lat od premiery modelu B3 wiec w teorii można rejestrowac go jako zabytek

to jeszcze 3 latka i będę miał zabytek

Post autor: **Alu** » 29 paź 2011, 08:37

B3 rejestrować jako zabytek to trochę przegięcie, ale B1 Archiego czy nawet B2 to już co innego.

Post autor: **Jarewa** » 30 paź 2011, 20:06

A czemu przegięcie? wiedz że już odszkodowania z tytułu wypadków inaczej podchodzą czyli dla użytkowników lepiej.

Audi Sport · Post autor: **Audi Sport** » 31 paź 2011, 13:02

Jarewa pisze:A czemu przegięcie? wiedz że już odszkodowania z tytułu wypadków inaczej podchodzą czyli dla użytkowników lepiej.

No i ta radość z posiadania "swojego" auta, pytania konserwatora zabytków czy można zmienić felgi itp. :roll:

jaco124 · Post autor: **jaco124** » 02 lis 2011, 10:27

Tak, tylko ze koszt rejestracji takiego samochodu zabytkowego to prawie 700zł, proces rejestracji rownież jest sporo dłuższy i trzeba troche polatać po urzedac.

ale za to mając zarejestrowane auto jako zabytkoweo nie musimy dostosowywac pojazdu do wymogów technicznych, które spełniać muszą pojazdy dopuszczone do ruchu drogowego – np. w przypadku samochodów z USA, mających inne światła i lusterka oraz samochodów z kierownicą po prawej stronie, przegląd takiego pojazdu robimy tylko raz, Zwolnienie z opłaty recyklingowej, w wysokości 500 zł w przypadku auta sprowadzonego. Mając żółte tablice nie możemy wrócić do starych "białych tablic".

Tak wiec troche ZA i troche przeciw.

jmm · Post autor: **jmm** » 02 lis 2011, 19:36

Tak, ale najważniejsze PRZECIW to brak możliwości wprowadzania modyfikacji.

jaco124 · Post autor: **jaco124** » 02 lis 2011, 20:49

no niestety, na byle "pierdołe" trzeba miec zgode wtedy...

Rychu82 · Post autor: **Rychu82** » 02 lis 2011, 21:14

dopuszczalna prędkość samochodu zabytkowego to 70 km/h oczywiscie jesli przepisy i znaki nie mówią że mniej

Multifonika · Post autor: **Multifonika** » 03 lis 2011, 16:58

jaco124 pisze:przegląd takiego pojazdu robimy tylko raz,

Już trzeba robić normalnie: http://www.epoznan.pl/index.php?section ... s&id=15723

Jedynie jeśli ktoś naprawdę jeździ autem kilka miesięcy w roku to można kupić OC na kilka miesięcy.